El británico encabezó las dos tandas de libres del Gran Premio de Brasil. El líder del mundial, Nico Rosberg, fue tercero y segundo.
EFE
11 nov 2016 04:21 PM
El británico encabezó las dos tandas de libres del Gran Premio de Brasil. El líder del mundial, Nico Rosberg, fue tercero y segundo.
El piloto español de Fórmula Uno, a bordo de un Bugatti de los años 30, se midió ante un polista en un equino. ¿Quién ganó?
El canadiense Lance Stroll fue anunciado ayer como reemplazante de Felipe Massa, aunque su llegada era conocida por todos. ¿La razón? Su edad.
El británico, que salió desde la 'pole', selló su quincuagésima primera victoria, octava en la presente temporada y segunda consecutiva.
El británico se quedó con la décima pole del año, superando a su compañero y líder del mundial, el alemán Nico Rosberg.
El cuatro veces campeón mundial germano logró en la sesión vespertina el mejor registro del día, 1:19.790, que no pudieron mejorar ninguno de los dos pilotos de Mercedes en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La baja en la venta de entradas, un campeonato poco atractivo y un mayor apoyo al MotoGP serían las razones de los organizadores locales.
El británico se quedó con la victoria en Austin y recortó siete puntos en la pelea por el título a Nico Rosberg, quien remató segundo.
El piloto británico superó al líder del mundial Nico Rosberg en la calificación y saldrá primero por novena vez en el año.
El piloto alemán correrá con la escudería francesa desde el próximo año, dejando a Force India.
El piloto australiano de resistencia y con pasado en Fórmula Uno, dejará la actividad a fin de año.
El británico se impuso en el Gran Premio de Gran Bretaña y quedó a solo cuatro puntos de su compañero en la general.
El británico superó a su compañero Nico Rosberg, que se quedó con la segunda posición en las clasificaciones.
Un monoplaza recorre el nuevo trazado urbano de la máxima categoría motor. Su paso fue grabado en video.
El trazado urbano de la capital de Azerbaiyán debutará albergando el Gran Premio de Europa. Los pilotos criticaron el diseño y la seguridad de un circuito que promete una recta extremadamente veloz.