El acuerdo ya había recibido permiso en julio del Departamento de Justicia. Sin embargo, varios fiscales generales han iniciado procedimientos para bloquear la fusión en nombre de la competencia.
AFP
5 nov 2019 05:43 PM
El acuerdo ya había recibido permiso en julio del Departamento de Justicia. Sin embargo, varios fiscales generales han iniciado procedimientos para bloquear la fusión en nombre de la competencia.
PSA y FCA evalúan en 3.700 millones de euros anuales las sinergías que crearía la fusión. La nueva entidad tendría una facturación de unos 170.000 millones de euros.
John Elkann, presidente de Fiat, será el presidente de la nueva sociedad fusionada y el consejero delegado de PSA, Carlos Tavares, será el CEO.
Peugeot y Fiat Chrysler habían discutido una unión a principios de este año, antes de que Fiat Chrysler propusiera una fusión de US$35.000 millones con el fabricante de automóviles francés Renault, la que finalmente fracasó.
La compañía italiana y la francesa retomaron negociaciones, según la prensa de la península.
El acuerdo debería concluir antes de fin de año si obtiene la luz verde de las autoridades competentes.
De llegar a puerto, el negocio implicará que bajo el mismo paraguas estarán además de CBS, MTV, Nickelodeon, entre otros canales de cable y las películas y el estudio de TV de Paramount.
La adquisición está valorada en más de US$ 60.000 millones. Acciones de Allergan anotan violenta alza en las
Las dos compañías juntas tienen un valor de mercado de unos US$ 166.000 millones.
El gobierno alemán posee aproximadamente el 15,5% de Commerzbank, lo que lo convierte en el mayor accionista..
La japonesa, aliada de los franceses, no habría estado de acuerdo con la propuesta.
En caso de dar su visto bueno a la proposición de FCA, los dos grupos firmarían un memorándum de entendimiento (MoU) que marcaría el comienzo de conversaciones al respecto.
El gobierno francés, accionista de Renault, ya se manifestó a favor de la propuesta, asegurando que Europa requiere de gigantes industriales.
El acuerdo entre el grupo italoamericano con la marca francesa podría ahorrar unos 5 mil millones de euros anuales y permitiría crear el tercer grupo automotor más grande del mundo.
Una IPO "en el corto plazo" y expandirse por América del Sur son algunos de los planes de la nueva compañía, que tendrá 10 de los 26 casinos del país. Esto, restando a Puerto Varas, que pasará a manos de Enjoy, su principal rival. La fusión, no obstante, aún debe ser aprobada por la Fiscalía Nacional Económica (FNE).