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Las discusiones están en una etapa preliminar y cualquier acuerdo depende de la aprobación de las familias que controlan las empresas, según fuentes.

Los accionistas de Kraft poseerán una participación del 49% en la compañía combinada y los accionistas de Heinz un 51%.

Esto porque, desde el punto de vista geográfico, no se produce superposición entre los recintos de ambas compañías.

La decisión del regulador colombiano se suma a la aprobación concedida el 15 de octubre de 2014 por el Banco Central de Brasil.

Esta semana las firmas culminaron un proceso de unión de sus negocios de transporte de contenedores, lo que dio origen a la cuarta mayor empresa mundial del sector.

Se estima que la unión del negocio de portacontenedores le generarán a CSAV un utilidades por unos US$510 millones.

En caso de concretarse el acuerdo, la compañía combinada será el cuarto mayor operador a nivel mundial.

De este modo ambas compañías avanzan en el proceso de integración que daría origen al cuarto mayor operador de contenedores a nivel mundial.

El vocero de Gobierno se refirió al debate al interior de la Nueva Mayoría. "Más relevante que la disputa que hay entre líderes políticos, es cómo el sistema político institucional resuelve los problemas que afectan a los chilenos".

Ministro contactó el lunes al presidente de la Comisión de Educación del Senado, Fulvio Rossi. Senador PS rechazó petición de la falange. "Señalé que eso no era posible", afirmó.

Mientras el PS Fulvio Rossi dijo que propuesta apunta a "diluir responsabilidades", Zaldívar dijo que propuesta permitirá "agilizar" tramitación. Lagos Weber pide acordar el tema entre los comités.

La exposición "1+1=1", de Tomás Reid y Angélica del Sante mezcla las técnicas de la fotografía y la pintura para conseguir una pieza única. Se puede visitar hasta el 29 de este mes, en galería MADHAUS.

La operación daríaa origen al mayor grupo minero del mundo con una capitalización bursátil de unos US$160.000 millones.

La demanda, interpuesta en Nueva York por el fondo Cartica, buscaba frenar la integración.

La aprobación está sujeta a que Vapores retire dos consorcios con rutas que unen el norte de Europa con el Caribe y la costa oeste de Sudamérica, para evitar aumentos de precios por falta de competencia.