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La firma señaló que las ventas subieron 11% a US$6.620 millones, y dijo que en el período añadió 289.000 nuevos clientes.

La filial del grupo SK explicó que el aumento estuvo impulsado por un mayor resultado operacional gracias a los mayores volúmenes de venta.

Expertos sostienen que el descenso en la facturación doméstica de la cadena estadounidense tiene relación con que la compañía ya no ofrece los precios más bajos, fórmula con la que el imperio fue construido.

Pese a las ganancias anuales, la empresa ferrovoaria reportó una caída en las ventas de transporte de carga de 0,07% en 2010 respecto a igual período del año anterior.  

Además, las ventas del principal productor y exportador de cerveza de México, Grupo Modelo, aumentaron 3,9% el año pasado en comparación con 2009, ascendiendo a US$7.085 millones.

En la Bolsa Mercantil de Nueva York, el crudo para marzo cerró en US$86,20 el barril, es decir, una baja de 16 centavos, o un 0,19%.

Los ingresos totales del consorcio, durante el ejercicio anterior, sumaron US$4.821 millones, lo que supuso un aumento de 10,5% respecto a la cifra alcanzada en 2009.

La compañía indicó que sus ingresos aumentaron en este período un 56% y dio por terminada la polémica por el aterrizaje forzoso de un Airbus A380.

El mayor productor de alimentos del mundo reportó ganancias globales por US$37.500 millones el año pasado.

Hong Kong experimentó un avance del 0,63%, en tanto, Shanghai subió un 0,1%, el equivalente a 3,07 puntos.

El fabricante francés de Activia, además, pronosticó un incremento de entre 6% y 9% en los costos de materias primas y de empaque para 2011.

Las ganancias totalizaron 6.100 millones de libras (cerca de US$9.800 millones), más de lo esperado por el mercado y se debió en parte a las menores pérdidas por créditos malos.

La facturación de la compañía se incrementó el año pasado un 11,6% hasta los US$26.500 millones.

La empresa informó, además, que sus ingresos operacionales tuvieron un incremento de 6% en el año sumando US$53 millones.

La facturación del dueño de la marca Marlboro, descontados los impuestos al cigarrillo, creció 5% hasta los US$7.000 millones.