Ambas compañías están involucradas en una nueva empresa que espera aprobación para iniciar el ensamblado de una nueva camioneta, que vendrá a rivalizar con Great Wall.
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El fabricante chino presentó las primeras imágenes de la versión de producción del Preface, basado en la arquitectura del Volvo XC40.
El nuevo familiar Hao Yue cuenta con una capacidad para siete ocupantes y está impulsado por un bloque bencinero turbo de 1.8 litros.
La firma china está demostrando que la pandemia también puede ser una oportunidad comercial. A inicios de marzo anunció un sistema capaz de 'filtrar' el virus en el aire de la cabina. Ahora harán entrega de sus vehículos de manera remota.
La firma china indicó que el Icon, su nuevo SUV híbrido, es capaz de filtrar el peligroso virus gracias a un sistema inteligente de purificación de aire.
La china Geely pierde el interés por entrar en el accionariado de la firma británica.
BAIC es actualmente el tercer mayor accionista de Daimler, pero una participación del 10% lo convertirá en el mayor accionista.
Geely y Volvo crearán una nueva operación que se enfocará en motores híbridos y a combustión, de manera que Volvo se centre en los eléctricos.
El fabricante chino alista a lo menos un par de novedades para el mercado nacional este 2019. Un SUV y un sedán, los que arribarán durante el segundo semestre.
El conglomerado chino vive un gran momento con sus marcas, las cuales ha sabido potenciar de manera indicada para darles un carácter global, cometido en que ha sido clave su propiedad en Volvo, pues el fabricante sueco le ha transferido buena parte de su conocimiento ingenieril para hacerlas cada vez más competitivas.
Geometry se llama la nueva firma de vehículos recargables de alta gama. Anunció 10 modelos para los próximos años.
El Grupo Geely -que es dueño de Volvo- continúa su incursión europea. Esta vez se hizo del 50% de la propiedad de smart, la firma de autos pequeños de la alemana Daimler.
El X7 Sport es una buena prueba de que el fabricante chino hoy es otro. No solo hay una apuesta contundente en equipamiento, sino que también en lo que a diseño y andar se refiere. Este SUV mediano transmite una buena percepción de calidad, que se combina con una dinámica conductiva enfocada en la confortabilidad. Un buen representante del origen, sin duda.
La firma china quiere poner en Chile unas dos mil unidades en 2019. Su ofensiva se compone de un sedán y dos familiares.
