GM, Ford, y Chrysler propiedad de Stellantis, buscan cerrar la brecha con las startups.
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La primera pick-up full size a baterías de General Motors aterrizó en el CES de Las Vegas con 664 caballos y más de 400 millas de autonomía (o sea, unos 640 km).
Entre los incumplimientos detectados se encuentran hostigamiento a los consumidores morosos, además de no realizar gestiones de cobranzas útiles durante los primeros 15 días tras el vencimiento de la deuda.
Al igual que Tesla, los fabricantes de autos tradicionales están invirtiendo más en los suministros necesarios a medida que la industria vuelve cada vez más a la integración vertical.
La última vez que Ford fue valorada más alto que su rival con sede en Detroit fue en 2016.
Se trata de un llamado 'Easter Egg' que el todoterreno de GMC lleva escondido en la pantalla central.
La camioneta premium se unirá al portafolio eléctrico de GMC, ya compuesto por los Hummer pick-up y Hummer SUV.
La firma de corbatín volvería a la producción el 6 de diciembre, algo que finalmente no ocurrirá. Chevrolet debe lidiar con 140 mil unidades que deben recibir un recambio de baterías por riesgo de incendio.
El evento que acelera el avance de GM hacia la electromovilidad contó con la presencia del Presidente de Estados Unidos.
Se trata de un monstruoso bloque V8 de 632 pulgadas cúbicas (10,3 litros), que desarrolla 1.004 caballos y 1.188 Nm de par a 5.600 rpm.
General Motors destapará su nueva y pomposa camioneta el próximo jueves 21 de octubre.
Los cuellos de botella en Asia y el desafío de impulsar la producción de los chips de computadores más básicos del sector automotriz podrían prolongar la crisis de partes hasta 2022.
Los fabricantes de autos están paralizando las plantas que producen camionetas y reduciendo turnos por falta de componentes clave.
El fabricante motor más grande de Estados Unidos requirió este jueves a sus colaboradores, que revelen si es que han recibido (o no) la vacuna frente al virus. Dice que así puede tomar medidas más acertadas, según el devenir de la pandemia.
El fabricante de automóviles descubrió un defecto en la batería que alimenta a varios modelos.
