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Tras el siniestro del avión de Germanwings en los Alpes franceses, que al parecer fue resultado de una acción deliberada del copiloto, el estado psicológico de los pilotos está bajo la lupa.

El ente persecutor de Düsseldorf indicó que tras los allanamientos en el departamento de Andreas Lubitz se encontró el certificado roto y otros documentos que demuestran que estaba en tratamiento. 

Andreas Lubitz de 27 años estuvo medicado hasta el mismo día en el que piloteó la aeronave que estrelló contra los Alpes. Según confirmó uno de sus primos, el joven había finalizado hace algunas semanas un noviazgo que duró siete años.

Según Todd Curtis, fundador del sitio AirSafe.com, dijo a La Tercera que "ninguna organización o esfuerzo puede garantizar" que una persona se desempeñe dentro de los estándares aceptables.

Los investigadores descifraron el contenido de la Caja Negra, describiendo la tragedia qué ocurrió al interior de la nave. En esta cronología revelaremos cómo fueron los últimos minutos de los pasajeros que perdieron la vida en el Germanwings.

La canciller germana dijo que están conmocionados como muchos otros países del mundo y aseguró que harán lo posible por apoyar a los familiares de las víctimas.

Según los registros de la caja negra, el Germanwing fue estrellado deliberadamente por un piloto de 28 años. Entre los accidentes más recientes de este tipo se encuentra el desaparecido vuelo del Malaysia Airlines MH370, donde los investigadores apuntan a un acto suicida de los pilotos. 

El copiloto se encerró en la cabina aprovechando que estos habitáculos no se pueden abrir desde afuera.

El director ejecutivo de la compañía, de la que dependendía Germanwings, dijo desconocer los motivos que llevaron al copiloto a provocar de manera consciente el descenso del avión.

Formado en la escuela de Lufthansa, el copiloto de 28 años tenía unas 630 horas de vuelo y había recibido un reconocimiento a la excelencia de su formación. Pese a esto, según la fiscalía francesa estrelló la nave de manera voluntaria.

Brice Robin, el persecutor de Marsella, señaló en una rueda de prensa que se escuchó la respiración del copiloto, identificado como Andreas Lubitz, hasta el último momento.

Así lo indicó el secretario del sindicato español de pilotos, quien sostuvo que la causa más comunes por las que un piloto abandona la cabina es por razones fisiológicas, aunque también para comprobar cuestiones mecánicas.

Así lo informó el medio francés Le Monde, luego de que el New York Times informará en la noche de ayer que uno de los pilotos salió y no logró volver a entrar.

Los helicópteros que se encuentran trabajando en el macizo de Trois Evechés encontraron restos mortales de algunas de las 150 personas que iban a bordo de la aeronave.

Los franceses que se encuentran analizando el único dispositivo encontrado, señalaron además que las conclusiones sobre las causas del accidente podrían aparecer después de "varias semanas o meses".