Daniel Fernández, presidente de Cámara Marítima y Portuaria de Chile, sostiene que si bien “la génesis de la TUP es correcta, sin embargo, es de la máxima prioridad que el Estado dicte un reglamento que establezca la forma en que cada una de las 10 empresas estatales debe calcular su TUP".
Estudio de Camport señala que, del total de eventuales, la mayor parte tiene un convenio que garantiza un pago mensual mínimo. Los sueldos de este grupo promedian los $918 mil mensuales.
También plantearon que es necesario separar la discusión sobre el ferrocarril para el transporte de pasajeros y el de cargas, dado que cada proceso debe ser independiente.
