Toyota, Suzuki, Mazda, Honda y Yamaha suspendieron producción de vehículos por temas relacionados con la homologación de varios modelos.
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Con estos reconocimientos, la marca ha recibido más de 30 premios de esta entidad fundada en 1926.
La marca japonesa anunció una inversión para producir dos nuevos modelos en el país vecino, y uno será la nueva generación del SUV pequeño que se posiciona debajo del HR-V.
La firma nipona estrenará en Beijing los dos primeros modelos cero emisiones, los cuales entrarán a producción en los próximos meses.
La actualización lo dota de diferentes acabados estéticos para apuntar a diferentes tipos de usuarios.
La alianza tiene como objetivo no caer ante la invasión que supuso la masificación de las marcas chinas.
La investigación se produce a partir de una serie de reclamos y podría afectar a más de 250.000 unidades.
El nuevo emblema lo lucirán los futuros eléctricos a partir de 2026.
Entre enero y noviembre se han vendido 26.387 unidades, una caída de 46,4% frente al mismo ejercicio de 2022.
Tiene nuevas funciones para reducir aún más la carga del conductor, lo que es posible gracias a la adición de nuevas tecnologías.
Se espera que exhiba toda su nueva gama de modelos 100% eléctricos.
Para fin de la década, el fabricante nipón quiere vender 4 millones de unidades de este tipo.
La camioneta monocasco recibe una pequeña actualización tanto en su exterior como interior, pero la gran novedad está la incorporación de una nueva variante.
La iniciativa de seguridad busca ayudar a abordar casi un tercio de los accidentes anuales en tránsito en los EE. UU. que involucran a conductores menores de 25 años.
Este modelo tiene la responsabilidad de transformarse en el modelo más vendido de la marca, por lo que sus aspiraciones son muy altas. Tuvimos la oportunidad de conocerlo en mayor profundidad y aquí te contamos si realmente vale la pena.
