Los tripulantes de un auto tienen la protección de los cinturones de seguridad, las bolsas de aire y de tableros sin objetos afilados. La única defensa del peatón: correrse.
Bloomberg News
3 jul 2013 04:16 AM
Los tripulantes de un auto tienen la protección de los cinturones de seguridad, las bolsas de aire y de tableros sin objetos afilados. La única defensa del peatón: correrse.
Nissan Motor suspenderá temporalmente su turno de noche en sus fábricas en China, mientras que Toyota y Honda ralentizarán también provisionalmente sus líneas de producción.
Toyota, Nissan y Honda tienen contemplado reanudar, en forma gradual, la producción de sus plantas en Japón a partir del lunes 11 de abril, con el objetivo de normalizar las operaciones en las próximas semanas.
Numerosas empresas automotrices tuvieron que detener su producción debido al terremoto y tsunami que afectó a Japón. Además de Nissan, también Toyota y Honda se vieron afectadas por la catástrofe natural.
En tanto, Nissan Motor dijo que había detenido la producción en cuatro plantas en el noreste de Japón y cerca de Tokio, las que permanecerán cerradas domingo y lunes.
En el caso de Ford el llamado se debe a un defecto en la activación del airbag, en tanto, Honda lo hará por una falla en la aceleración electrónica del vehículo que podría provocar la parada repentina del automóvil.
Los modelos que registran las fallas son Fit, City y Freed que tendrían un defecto en una válvula del motor que podría causar que éste se perfore o no arranque.
"Esto ilustra los dolores de crecimiento que está padeciendo el sector automovilístico chino", dijo Ashvin Chotai, director gerente en Londres de Intelligence Automotive Asia.
"Esto ilustra los dolores de crecimiento que está padeciendo el sector automovilístico chino", dijo Ashvin Chotai, director gerente en Londres de Intelligence Automotive Asia.
La primera firma espera subir la producción en un 20% mientras que Honda calcula llegar a las 610.000 unidades