Irene Gálvez, gerente de Negocios de Hyundai Chile, llegó desde Canarias para convertirse en la máxima ejecutiva de la firma coreana y aportar su experiencia. En esta conversación, habla de su trayectoria, y cómo la compañía empuja con fuerza hacia la electrificación.
El fabricante de autos eléctricos estadounidense sitúa el valor de sus acciones entorno a los 312 dólares.
Se presentará en 2026 y tendrá la misión de atraer nuevos clientes.
El cofundador de Cars & Coffee Chile, Maurizio Moschini, relata cómo germinó la idea de congregar a las y los fanáticos de los autos en un solo lugar y cómo consiguió llegar a reunir más de 700 vehículos.
Un inversor de capital propiedad del Gobierno de Abu Dhabi podría hacerse con el control total del negocio automovilístico de McLaren si se cierra el acuerdo.
Medida se enmarca dentro de la estrategia de reducción de costos del grupo.
Fotos: Archivo. Sólo siete grupos son los encargados de manejar casi el 75% de la venta de vehículos nuevos en Chile. Grupos nacionales de larga trayectoria, gigantes internacionales y algunas filiales son los grandes protagonistas de un mercado tan diverso y competitivo como el nuestro.
Rodrigo Espinoza, Gerente de Volvo Car Chile, detalla cómo la compañía está avanzando para que la electromovilidad se expanda en el país, los desafíos pendientes en cuanto a estaciones de carga y los esfuerzos de Volvo para llegar a más personas.
Se trata de Jorge Maldonado, quien se desempeñaba como director general de los mercados de Centroamérica y el Caribe.
Rubén Méndez, gerente de Marketing y Ventas de Movicenter, repasa junto con Romi Cannoni y Nicky Parkes el crecimiento de la Ciudad del Automóvil, cómo se han adaptado a la industria y a las necesidades del consumidor, entre otras novedades.
El conglomerado chino iniciará sus operaciones comerciales en nuestro país, dejando atrás a su actual importador Inchcape.
La reconocida firma de suspensiones se convierte así en el mayor movimiento comercial en la historia de Brembo.
En 2024 se cumplen 100 años desde la llegada de Ford a Chile. Pablo Haase —Country Director de Chile, Perú, Uruguay, Paraguay y Bolivia— repasa junto a Romi Cannoni y Nicky Parkes los hitos de la compañía en Chile y cómo impactó a la industria automotriz chilena.
El pequeño eléctrico italiano adolece de una escasa demanda.
El país del Dragón Asiático presentó una queja por el unilateralismo y las “prácticas proteccionistas comerciales de Canadá.
