Hasta ahora, el ejecutivo se desempeñaba como gerente general de Mitsubishi, también del grupo importador Astara.
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Los Mejores 2025 Los Mejores 2025: Los premios que se volvieron una tradición y un sello indiscutido
Por Romina Cannoni y Lorena Gallardo / Fotos: Rodrigo Bacigalupe. El premio más importante de la industria automotriz chilena cumplió 18 ediciones y ya tiene a los ganadores, quienes reinarán durante los próximos 12 meses.
Romina Cannoni y Nicky Parkes conversan con Rodrigo Espinoza, gerente de Volvo Cars Chile, sobre los premios Los Mejores 2025 entregados por MTMotores, realizados esta semana. Analizan los modelos y marcas destacadas en la premiación, incluyendo el éxito del X30, el reconocimiento a Toyota como mejor marca y la arrolladora victoria del MG4 en el People’s Choice.
En este episodio, Romina Cannoni y Nicky Parkes conversan sobre cómo la firma enfrenta el desafío de mantener su esencia mientras suma tecnologías avanzadas y electrificación. Sebastián Dañil, gerente de MINI, habla sobre la estrategia de la marca, su adaptación al mercado chileno y el valor histórico del modelo chileno fabricado en los años sesenta.
La firma de autos eléctricos de Elon Musk registró una baja del 1,1% en sus matriculaciones durante el ejercicio pasado.
En el último episodio del año, Romi Cannoni y Nicky Parkes analizan los hitos que marcaron la industria automotriz en 2024: la llegada de nuevas marcas, los cambios en la distribución, el impacto de Tesla, y el avance de la electromovilidad. Un año marcado por la independización de marcas chinas, el liderazgo de otras marcas en vehículos eléctricos y las transformaciones en los grandes grupos importadores.
Asimismo, pondrán a disposición de la nueva administración flotas de vehículos propias para facilitar la movilidad.
Así lo denunciaron dos ingenieros que colaboraron en el desarrollo de los autos de Vinfast.
Fotos: Toyota. La firma nipona trazó su camino para convertirse en una marca amigable con el medioambiente hace más de 25 años a nivel mundial y hace 15 en el mercado local. Con diversas tecnologías para combatir las emisiones, el plan de Toyota parece tener cada vez más sentido.
Fotos: Gildemeister. Luego de 16 años en el mercado nacional, la firma china comienza una nueva etapa de la mano del Grupo Gildemeister. Las expectativas de la marca con el nuevo socio no son menores, pero también confían en la experiencia enfocada en el cliente. Algo que Gildemeister bien sabe hacer.
El acuerdo incluiría a Mitsubishi. De concretarse, se convertiría en el tercer fabricante automotor más grande del mundo.
Mitsubishi Motors también formaría parte de esa fusión.
El próximo año, las marcas del grupo Chery lanzarán en conjunto seis nuevos modelos.
Recaro seguirá vivo gracias a la inversión del italiano Proma.
El joint venture entre ambas marcas se llama Horse Powertrain y está valorada en 7.400 millones de euros.
