El modelo fue presentado originalmente en 2017 y aún no se comienza a producir, lo que ha dado tiempo para introducir mejoras considerables.
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La compañía logró acelerar los planes que originalmente pretendían finalizar las obras en 2025.
Continuando con la historia iniciada en 1959, la marca del tridente presenta mundialmente a su nuevo descapotable.
Buenas autonomías, buen equipamiento, buena seguridad y unas prestaciones coherentes que serán potenciadas en el futuro son las cartas que puso sobre la mesa al momento de su lanzamiento.
Luego de más de una década de rumores, la compañía de la manzana finalmente aceptó haber estado trabajando en un auto, el cual finalmente nunca verá la luz.
Sin sucesor anunciado, el destino del SUV compacto parece estar sellado. Sin embargo la marca lo puso al día para continuar durante un tiempo más.
El SUV debuta en California con un interesante combo mecánico que combina una batería enchufable y un sistema de propulsión de pila de combustible.
70 fueron los modelos nominados, de los cuales solo quedan 3 seleccionados en cada categoría para ganar el premio.
Distintas organizaciones empresariales y políticas se oponen a que los autos chinos que se fabricarán en México, puedan aprovechar el TLC para venderse con precios más bajos en EEUU.
La marca china tiene un enorme despliegue en el Salón de Ginebra, donde aprovechó para presentar autos que son de suma importancia en su estrategia a futuro. El MG 3 pretende precisamente eso, colmar las calles europeas con la clásica receta china: Más por menos.
El nuevo modelo es un todoterreno híbrido enchufable de 500 HP que puede cruzar ríos de agua de hasta 1 metro de altura.
El icónico nombre sigue agregando reconocimientos a su currículo y le entregó el séptimo galardón europeo a la marca del rombo.
La instalación que supera los 2 mil metros cuadrados tendrá además 72 paneles solares para avanzar en el tema de sustentabilidad.
Renault ha aprovechado el Salón del Automóvil de Ginebra para presentar un modelo que definirá su estrategia global de electromovilidad.
A pesar de las enormes ausencias: Renault pone sus cartas para asegurar su futuro, MG presenta un auto con el que quiere conquistar Europa y BYD lleva su SUV que flota. Todos quieren destacar en el evento que celebra un siglo de vida.
