La marca celebra además su fortaleza en la electromovilidad. 1,45 millones de sus autos comercializados corresponde a su gama híbrida.
25 feb 2019 01:36 PM
La marca celebra además su fortaleza en la electromovilidad. 1,45 millones de sus autos comercializados corresponde a su gama híbrida.
La crisis que vive el país llanero abarca todas las áreas de la economía, incluyendo a las relacionadas con el sector automotor, segmento que por décadas fue uno de los más relevantes y que tenía en Venezuela a uno de los mercados más importantes de la región, tanto por ventas como por producción. Hoy ese escenario parece de varios siglos atrás.
Ayer Ford de Brasil anunció el cierre de una de sus principales plantas en la región. Además, la firma americana cesa la producción de camiones.
El informe de JD Power ubicó en la primera posición a Lexus. La firma del Grupo Toyota lidera por octavo año consecutivo.
Tom Doll, presidente de Subaru Norteamérica, explicó que por ahora no piensan dotar de motores turbo a los exitosos XV y Forester. No hasta que bajen en ventas.
Las camionetas que surjan de la alianza llegarán a partir de 2020, cuando se lance la compacta Volkswagen Tarok.
El temido Brexit sin acuerdo podría dejar sin empleo a unos 600 mil trabajadores alrededor del mundo, de los cuales unos 100 mil se registrarían en la economía germana.
La investigación estableció que las personas que piensan renovar su auto piden consejos a una media de ocho amigos o familiares. El trato a la hora de visitar un concesionario también influye.
El 66° informe elaborado por Axalta estableció un notorio predominio de un color. Este se impuso en todas las regiones alrededor del planeta. ¿Adivinas cuál es?
La marca Great Wall celebra este importante hito en sus 12 años de presencia en el país.
La firma aludió en un comunicado a "cuestiones comerciales". Hasta ahora el modelo se ensambla en la planta de Sunderland, Inglaterra.
La marca sueca se asoció con NEVS para desarrollar el nuevo modelo que llegará a los concesionarios en 2020.
Destacan Toyota y Volkswagen, que pusieron a tres de sus vehículos en la lista. Honda se anotó con dos, mientras que Ford y Chevrolet pusieron a sus camionetas entre las más vendidas.
Con casi 194 mil unidades matriculadas en Europa en 2018, el compacto italiano alcanzó el mejor dato en sus once años de vida.
En la región las ganancias de la firma norteamericana están un 40% abajo del punto de equilibrio.