Así justifica el CEO de la marca británica el revolucionario cambio que vive el fabricante por estos días.
Lorena Gallardo Gil
18 dic 2024 12:21 PM
Así justifica el CEO de la marca británica el revolucionario cambio que vive el fabricante por estos días.
La reconocida marca de vehículos de lujo se ha enfrentado a una ola de cuestionamientos desde que decidió dar un giro rotundo a su estrategia para reinventarse en la electromovilidad.
La renovada identidad visual de los británicos la veremos en el próximo prototipo, el cual se estrenará a principios de diciembre.
La compañía, filial de Inchcape, denunció que un ex empleado robó piezas de repuesto de vehículos en su sucursal de La Dehesa y las vendió a clientes de manera particular. También intervino en la plataforma interna ingresando con el nombre de otros trabajadores, provocando millonarios perjuicios a la compañía.
La marca inglesa conmemora el fin de su línea de autos deportivos de combustión interna en 2024 con un exclusivo F-TYPE, inspirado en dos icónicos E-type de carreras de los años 60.
En 2025, la marca británica vivirá un cambio rotundo y este modelo llegará a su fin.
La Reina del Rock fue una apasionada de los autos, rostro de Plymouth y le dedicó uno de sus mayores éxitos al tricampeón de la F1.
El grupo Jaguar Land Rover ahora acogerá a cuatro marcas independientes: Defender, Discovery, Range Rover y Jaguar.
Anunciaron la creación de tres nuevos centros tecnológicos dedicados a desarrollar este tipo de vehículos.
Se espera que este SUV tenga un 20% más de autonomía y un paquete de baterías mejorado.
Gracias a su estrategia denominada “Reimagine”, la firma británica tiene como prioridad llegar a cero emisiones de carbono para el 2039 y esto es un gran paso a ello.
La máxima dignataria a lo largo de su vida siempre se le ha visto en grandes y llamativos vehículos.
El buque insignia de la firma británica recibió un facelift. Se venderá en dos versiones, con precios desde US$ 84.900.
Para esa fecha, el fabricante británico anunció tres nuevos SUV eléctricos, con los que además espera elevar su posicionamiento como marca.
Thornley Kelham reveló el primer modelo europeo clásico pensado para el siglo XXI.