Además de un look actualizado, el más pequeño de todos los Kia suma mayor tecnología y seguridad a bordo.
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El reciente estreno del nuevo Hyundai Grand i10, puso en la mira un segmento altamente cotizado por el consumidor chileno, el de los citycars. Así, comparamos al coreano con sus principales competidores y los siguientes fueron los resultados.
Hablamos de una actualización de su tercera generación la cual adopta la filosofía "Opposites United".
El pequeño coreano actualizará su diseño, tecnología y motorizaciones.
La marca japonesa lidera el segmento con 22,8% de participación y, además, ubica a cuatro de los suyos en la parte alta de la tabla.
El citycar de los surcoreanos nació en 2004 y hoy vive su tercera generación. En varios mercados se comercializa bajo el nombre 'Picanto'.
El más pequeño del line-up de Kia, que cerró el primer semestre como el quinto auto más vendido, ahora incorpora una pantalla táctil de ocho pulgadas en toda la gama.
Aunque la versión testeada de un solo airbag, sin anclajes Isofix y sin cinturones de tres puntos en todos los asientos, no corresponde al modelo vendido en Chile.
Como en los familiares, este segundo segmento más vendido durante los primeros seis meses del año también tuvo a un ganador proveniente de Asia.
La firma surcoreana presentó un restyling del modelo compacto que se comercializa en el país.
El ránking de los 10 vehículos más vendidos aparece nuevamente liderado por una camioneta, aunque los autos ponen a seis de los suyos en la lista.
Entre los autos más vendidos destacan Kia, que tiene a los dos más exitosos, y Chevrolet con Hyundai, ambos también con dos modelos en el listado.
La versión del citycar destaca por una pantalla táctil de siete pulgadas.
Llega la hora de moverse por la ciudad y lo más práctico resulta ser un vehículo ágil y con estilo. ¿Es el Morning un buen aliado en la congestionada ciudad?
La nueva generación del citycar surcoreano arriba con motores de 1.0 y de 1.2 litros.
