"Los riesgos (veto a la fusión) existen, y eso se refleja en el precio de las acciones de Tam que están siendo negociadas" abajo de su valor nominal, dijo Brian Moretti, de Planner Correctora.
Ansa
23 ago 2010 04:41 AM
"Los riesgos (veto a la fusión) existen, y eso se refleja en el precio de las acciones de Tam que están siendo negociadas" abajo de su valor nominal, dijo Brian Moretti, de Planner Correctora.
"Los riesgos (veto a la fusión) existen, y eso se refleja en el precio de las acciones de Tam que están siendo negociadas" abajo de su valor nominal, dijo Brian Moretti, de Planner Correctora.
Las rutas dentro y desde Brasil serían las que más podrían sufrir rebajas en los precios de los tickets.
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Las familias Cueto (Lan) y Amaro (Tam) venían hablando a distintas velocidades desde 2009, pero la fusión de Taca y Avianca puso el acelerador. Ambos grupos tienen una re-lación de años, pero las cifras muestran a Lan más eficiente y equilibrada. Pese a que Tam transporta el doble de pasajeros que Lan, el valor bursátil de esta última es dos veces mayor.
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El senador PS dijo que se molestó con las "lágrimas del cocodrilo" de Piñera por la pérdida de millones tras la venta de Lan.
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Los papeles de la aerolínea eran los cuartos más transados en el mercado local con un total de $3.328 millones.
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La compañía dijo que, además, planea vender 15 de sus aviones A318 entre el 2011 y el 2013. Los nuevos aviones se incorporarán gradualmente entre el 2012 y el 2016.
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"Todas las operaciones de Lan Argentina van a estar canceladas por el momento", dijo Pablo Biró, vicepresidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
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