Tuvimos la oportunidad de probar este increíble modelo de la firma británica y nos dejó impactados por sus grandes cualidades en cuanto a confortabilidad y prestaciones.
Nicolás Gerlach
8 jul 2023 09:32 AM
Tuvimos la oportunidad de probar este increíble modelo de la firma británica y nos dejó impactados por sus grandes cualidades en cuanto a confortabilidad y prestaciones.
Gracias al aniversario número 75 de este modelo, la firma británica homenajeó a uno de sus modelos estrellas y lo hace apelando a la memoria de los fanáticos.
Luego de variadas pruebas, el nuevo modelo de la marca del Reino Unido se alista con un prometedor estreno.
El todoterreno inglés se viste de edición especial, con motivo del inminente estreno de No Time to Die, la última entrega de James Bond. Serán apenas 300 unidades.
El todoterreno inglés llegará al mercado con una longitud que supera con creces los cinco metros.
La marca británica detuvo la producción en su complejo de Eslovaquia. ¿El motivo? Otra vez los semiconductores.
La compañía británica comenzará la fase de pruebas de este prototipo a fin de año.
El Auto del Año en el Mundo lo elige un jurado de 93 profesionales de los cinco continentes.
El todoterreno inglés se convierte en el más potente de la historia, gracias a un bloque supercargado que desarrolla 525 caballos. Está disponible en carrocerías 90 y 110.
El sitio Car Wow enfrentó a los que son hoy quizá los tres 4x4 más capaces y lujosos del mercado.
El modelo británico se tituló como el mejor de la categoría por una amplia ventaja respecto de sus contendores.
El sucesor del Peugeot 208 saldrá de entre los candidatos Citroën C4, Cupra Formentor, Fiat 500e, Land Rover Defender, Skoda Octavia, Toyota Yaris y Volkswagen ID.3.
El todoterreno británico más antiguo está animado por un motor turbodiésel de 2.2 litros, en tanto que el flamante 4x4 -que debutó en octubre en Chile- está impulsado por un bloque algo menor en tamaño: es un 2.0 litros.
El afamado todoterreno británico, cuyo legado se extiende por siete décadas, estará en Chile con dos motorizaciones bencineras que rinden 300 y 400 caballos.
Todo es obra del preparador japonés DAMD, que ahora ha puesto a disposición especiales kits de estilo para que el fiel 4x4 nipón luzca como el todoterreno británico más clásico. Todo a un precio mucho más contenido.