La renovación de buses, terminales y que empresas más pequeñas se sumen al sistema son algunas áreas que se abordarán en el concurso cuya preparación duraría un año.
Oriana Fernández
22 mar 2018 12:21 AM
La renovación de buses, terminales y que empresas más pequeñas se sumen al sistema son algunas áreas que se abordarán en el concurso cuya preparación duraría un año.
Decisión se debe a que hay demandas por resolver en el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia.
Institución planteó que cuatro de seis zonas podrían seguir el proceso para ser adjudicadas. Gobierno analizará sentencias para decidir si continuará el concurso o abrirá una nueva convocatoria.
Por Aldo Reyes, Para los bonos siempre está la posibilidad de emitir con diferentes estructuraciones y, por ende, con distintas clasificaciones.
Las empresas fueron notificadas ayer de haber resultado ganadoras de la licitación que llevó adelante Corfo. Esta tarde, el Consejo de la agencia estatal ratificará los nombres de los ganadores.
AMF S.A apuntó a trabas para la participación de firmas chilenas en proceso para la trazabilidad del tabaco.
La nueva ministra dijo que ya han estado desarrollando algunos planes.
En un escrito presentado al TDLC, ministerio afirma que de concretarse el proceso, incluso podrían bajar las tarifas de los buses. Expertos dudan de esa idea.
El operador del Transantiago acusa que a partir de la suscripción de las nuevas reglas, el Estado adoptó medidas que le causaron perjuicios monetarios y reputacionales.
Tras la resolución adversa del Tribunal de Defensa de Libre de la Competencia, la titular de Transportes y Telecomunicaciones defiende el proceso para renovar el Transantiago y advierte al nuevo gobierno de los inconvenientes de echar atrás el concurso.
Tower Transit y STP señalan que la decisión del tribunal perjudica a las empresas que entregaron propuestas y al sistema por evitar que se concreten mejoras.