El reciente paso del festival por la comuna -por primera vez en su historia- dejó varios compromisos entre sus organizadores y la comunidad. Aquí, la directora de la fundació Lotus, Paloma Chicharro, habla de tal desarrollo.
Etiqueta: Lotus
Mientras la edición argentina del evento anuncia que exigirá esquema de vacunación completo a todos los asistentes mayores de 13 años, esta mañana los socios de la productora Lotus se reunieron con representantes del Minsal, con el objetivo de definir protocolos para el desarrollo seguro del evento santiaguino, fijado para fines de marzo. En paralelo, la SCD lanzó una campaña ante ola de conciertos suspendidos y apura reuniones con las autoridades sanitarias salientes y entrantes.
El próximo año llegará al país el modelo de Lotus que cierra su era con motores a combustión interna.
Tras dejar el recinto que los albergó durante nueve años, los productores del evento hablan de los motivos tras su inédito conflicto con el municipio de Santiago, sus lecciones y autocrítica. Dicen que aún no hay nuevo destino para el espectáculo, sí varias ofertas, aunque de no darse ciertos requisitos “sin duda que es una opción” simplemente no hacer el festival en marzo.
Jorge Ramírez, gerente general del gremio que agrupa a los productores de shows en el país, dice que en caso que la cita no se pueda concretar -ya que se someterá a una votación popular para analizar su continuidad en el Parque O'Higgins- se generará un ruido en el circuito internacional de música en vivo y Santiago puede ser considerada una plaza "problemática". Por lo demás, los productores del espectáculo no poseen un plan B ante además los escasos lugares que pueden cumplir con sus exigencias, sólo con el Parque Bicentenario de Cerrillos como el más adecuado para la compleja configuración de Lollapalooza.
Luego que una concejala cuestionara la realización del evento en el Parque O'Higgins, la productora a cargo descarta haber dejado daños sin reparar en el predio donde la cita se realiza desde 2011. Lo concreto es que hasta hoy la empresa no tiene confirmación oficial del municipio para su edición 2022, lo que les impidió anunciar su cartel y detalles definitivos la semana pasada. La última palabra la tendrán los concejales: hoy la alcaldesa Irací Hassler determinó que "será el Concejo Municipal y la democracia la que pueda tomar una definición que se dará la próxima semana".
La arquitectura LEVA está destinada a modelos de diversa índole, los cuales podrán equipar baterías de hasta 99,6 kWh y una potencia máxima de 650 kW (884 Hp).
Junto con la creación de una nueva sede de Lotus Technology, el fabricante inglés detalló su ofensiva eléctrica de aquí a 2026.
El productor de la edición santiaguina del festival habla en extenso de las escasas opciones que hay de organizar la cita en noviembre, de su mirada crítica en torno al apoyo del gobierno a la cultura y del futuro del evento en el país.
La firma de Hethel no descarta ceder el deportivo, tal como lo hizo hace casi medio siglo con el Seven.
Hasta ahora se conoce con el nombre Type 131. Su producción comenzará este 2021.
El primer eléctrico británico del segmento de los sport cars se viste de negro y dorado, como los recordados coches John Player Special del Team Lotus.
De acuerdo con una serie de documentos internos filtrados, el modelo se llamará Lambda y tendrá varios tipos de mecánicas.
La marca británica celebró el triunfo del brasileño con un podcast que incluye entrevistas exclusivas.
