Funcionarios involucrados en la búsqueda confían en que hallarán la posición aproximada de la caja negra, aunque han determinado que la última señal, detectada por los investigadores el jueves, no provenía de la aeronave desaparecida.
Esta nueva etapa se da un mes después de la pérdida del contacto con el vuelo MH370 de Malaysia Airlines, justo cuando surgen esperanzas de dar con el paradero de las cajas negras de la aeronave.
Tony Abbott, eso sí, recordó que se está entrando en la etapa en que las señales comienzan a agotarse. "Esperamos conseguir el máximo de información antes de que desaparezcan".
El área de búsqueda pasó de 75.423 a 57.923 kilómetros cuadrados. En los operativos participan diez aviones militares, cuatro civiles y 13 barcos.
El jefe del Centro de Coordinación de Agencias Conjuntas dijo que "si bien se está buscando en el área correcta" todavía no se ha confirmado visualmente la presencia de restos del avión desaparecido.
"Claramente, esta es una pista prometedora", dijo el jefe de la agencia que coordina la búsqueda del vuelo. Eso sí, señaló que la confirmación "podría tomar varios días".
"Se trata de un indicio importante y esperanzador, pero debemos gestionarlo con suma precaución", dijo Angus Houston, jefe del grupo de coordinación de la búsqueda.
La segunda señal se captó a unos dos kilómetros de donde el navío chino Haixun 01 registró ayer por la tarde la primera emisión.
Según agencia estatal de prensa China, la frecuencia detectada por el buque patrulla Haixun 01 coincide con la muestra de señal de la caja negra que había enviado la compañía fabricante del avión, la estadounidense Boeing.
Por ahora el equipo a cargo de la investigación está tratando de decifrar si la última frase la dijo el piloto o el copiloto.
Por su parte, Malasia organizó una reunión entre expertos y los familiares de los pasajeros chinos que viajaban en el avión.
Este lunes se reanudó la búsqueda de manera intensiva en una región del Indico meridional con diez aviones de los países que participan en el rastreo.
El sábado dos barcos, uno chino y otro australiano, habían dado con objetos que podían pertenecer al Malaysia Airlines, pero fueron descartados.
Las autoridades australianas confirmaron que los objetos recuperados el sábado en las aguas frente a las costas de Australia occidental no pertenecen al avión malasio.
Dos barcos y ocho aeronaves participan en la búsqueda en un área cercana a las costas australianas.
