La prestigiosa compañía registró un aumento de un 40 % en sus pérdidas con respecto al mismo período del año anterior, las que bordean los 100 millones de euros.
EFE
15 may 2014 07:21 AM
La prestigiosa compañía registró un aumento de un 40 % en sus pérdidas con respecto al mismo período del año anterior, las que bordean los 100 millones de euros.
La búsqueda del vuelo MH370 continúa sin éxito, mientras solo tres países rastrean el fondo marino. En tanto, ya se comenzaron a realizar algunos funerales para despedir a los pasajeros.
El viceministro de Relaciones Exteriores malasio dijo que era hora de que los parientes sean "realistas", tras casi ocho semanas después que el vuelo MH370 desapareciera.
A través de un comunicado, la compañía recomendó a los cercanos recibir "las informaciones sobre las operaciones de búsqueda y la investigación en la comodidad de sus propios domicilios".
La policía australiana tiene la custodia del material, del cual no se entregó una descripción, pero del que se presume sería parte del vuelo MH370.
La aerolínea indicó que el tren de aterrizaje derecho del Boeing 737 reportó una falla después de partir, por lo que tuvo que regresar a Kuala Lumpur.
El diario malasio New Straits Times, había asegurado el sábado que el copiloto del vuelo MH370 trató de hacer una llamada con su teléfono móvil justo antes de que el avión desapareciera de los radares.
Un avión de la patrulla marítima de Australia captó una nueva señal acústica que tiene el potencial de pertenecer a un objeto fabricado por el hombre.
Un buque australiano, equipado con un localizador de cajas negras, captó ayer dos señales "muy estables, perceptibles y claras".
La búsqueda intenta localizar señales antes de que se agote la batería de las cajas negras, cuyas reservas están al límite.
"Se trata de un indicio importante y esperanzador, pero debemos gestionarlo con suma precaución", dijo Angus Houston, jefe del grupo de coordinación de la búsqueda.
Según agencia estatal de prensa China, la frecuencia detectada por el buque patrulla Haixun 01 coincide con la muestra de señal de la caja negra que había enviado la compañía fabricante del avión, la estadounidense Boeing.
Por ahora el equipo a cargo de la investigación está tratando de decifrar si la última frase la dijo el piloto o el copiloto.
El sábado dos barcos, uno chino y otro australiano, habían dado con objetos que podían pertenecer al Malaysia Airlines, pero fueron descartados.
Las autoridades australianas confirmaron que los objetos recuperados el sábado en las aguas frente a las costas de Australia occidental no pertenecen al avión malasio.