La nueva y sexta generación de la súperventas japonesa se impuso en esta categoría, con argumentos sólidos en todos los apartados evaluados.
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Entre enero y noviembre de este año, el segmento de pick-up tiene un 20,1% de participación de mercado y los cuatro líderes de esta categoría también se anotan como los modelos más vendidos en Chile en la general en 2024.Este año es récord de lanzamientos en este segmento con ocho modelos posibles para acceder a la final en el Autódromo de Codegua. Dentro de los Finalistas encontramos tres camionetas de marcas de origen chino (un modelo nuevo, dos marcas debutante, incluyendo una camioneta 100% eléctrica), una estadounidense y la renovación de una japonesa, que históricamente se ha encontrado entre los modelos más vendidos del mercado en los últimos años.
La variante más eficiente de la pick-up de entrada a la marca del óvalo repitió el triunfo que obtuvo el año pasado la versión tradicional de Maverick.
La exitosa pick-up fue elegida como “Mejor Camioneta 2021” por la prensa especializada chilena.
La pick-up más pequeña de la marca del óvalo se quedó con la categoría, tras convencer al jurado con su mezcla de funcionalidad, confort de marcha y seguridad.
