Al otro lado de la cordillera lidera, por bastante, el Fiat Cronos. El Top 10 está hegemonizado por el origen Mercosur.
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El apego siempre es importante, y en el campo de los automóviles no es ninguna excepción. ¿Adivinas qué vehículos lideran?
El Top 10 del mercado ibérico es liderado por un actor local y, además, siete modelos corresponden a marcas europeas.
Al MG, líder absoluto con 6.376 matriculaciones, lo acompañan en el podio sus coterráneos Chery Tiggo 2 y Chevrolet Groove.
El sedán chino arremetió en junio, doblando al hatchback indio, para quedarse con el primer lugar. Puso 3.919 entre enero y junio.
Mientras Suzuki comandó las acciones en los autos, Chery, Toyota y Peugeot hicieron lo propio en los SUV, camionetas y vehículos comerciales, respectivamente.
La marca japonesa honró su palabra empeñada en enero, cuando lanzó el restyling de la Hilux, y capturó el liderato en el cotizado segmento pick-up.
Solo en junio recién pasado se comercializaron 34.499 vehículos livianos y medianos en el país.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile (Anac) detalla que producto del entorpecimiento al retorno de los conductores a su país de origen, el 50% de los camiones pesados nuevos y el 80% de los buses nuevos que ingresan a Chile por tierra está siendo afectado.
La firma china tiene más del 50% de las matriculaciones de vehículos 100% recargables en 2021.
Medida de algunos fabricantes apunta a priorizar los microprocesadores en los modelos de mayor volumen y así poder entregar vehículos nuevos.
La pick argentina inscribió más de un millar de unidades en el quinto mes del año. Le siguen Maxus y Nissan.
La camioneta de la firma nipona tuvo el mayor avance al pasar y se instaló como el tercer vehículo más vendido entre enero y mayo.
Entre enero y mayo, en tanto, el sector ha experimentado ventas por 143.358 unidades nuevas, con un alza del 52,9%.
En los primeros cinco meses del año se ha vendido un total de 143.358 unidades nuevas, lo que corresponde a un alza de 52,9% con respecto al mismo periodo de 2020.
