Ambos segmentos crecieron en febrero en torno a 27% frente a igual mes del año previo.
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El MG ZS estira las diferencias en la parte alta, mientras que los nuevos SUV chinos de Chevrolet y Ford se apoderaron del quinto y sexto lugar, respectivamente.
La pick-up china asaltó el liderato gracias a 669 unidades inscritas en febrero. Suma 934 unidades en lo que va de año.
Con 24.492 unidades comercializadas, las ventas de autos nuevos en Chile solo cayeron un 2,1% durante el pasado mes.
Esta cifra supera con largueza el 25% de clientes que prefiere la transmisión clásica en el resto del line-up del nueveonce.
La marca francesa estrenó la undécima evolución de su tradicional logo, que regresa al estilo de cabeza y melena.
En el primer mes de 2021 se inscribieron 3.105 nuevas motocicletas, lo que se traduce en el mejor arranque de las últimas cuatro temporadas. El 88,8% correspondió a motos de uso urbano.
El SUV compacto sudamericano recibió la estocada final en enero. Estuvo en producción desde 2003.
El tres cuerpos fabricado en China inscribió 1.494 unidades durante los primeros 31 días del año.
De todos modos, la Mitsubishi L200 conserva su histórico primer puesto a nivel local. La pick-up tailandesa puso 434 unidades durante enero.
Si bien el MG ZS sigue como sólido líder a nivel nacional, atrás arremetieron con fuerza Peugeot, Great Wall y Subaru. En Mazda, salió el CX-5 pero entró el CX-30.
La Asociación Nacional Automotriz de Chile explicó que la baja se explicar por el embotellamiento portuario, que retrasa el ingreso de vehículos en un promedio de nueve días, y por los retroceso en el plan Paso a Paso. Se vendieron 24.984 nuevos vehículos.
En 2020, el Peugeot 208 pasó la máquina, quedándose con el 5,6% de participación. Inscribió 92.796 ejemplares.
Ambos modelos están en preventa en ese país hasta el próximo 17 de febrero.
El citycar galo había nacido en 1992. La marca del rombo anunció que esta vez no tendrá una generación sucesora.
