El hecho, ocurrido en Estación Cal y Canto, se reprodujo ayer por redes sociales. La estatal sostuvo que la actuación del guardia se produjo luego de una "riña entre una asistente de andén y una pasajera".
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El hecho ocurrió en estación Cal y Canto y fue denunciado por la propia afectada en sus redes sociales. Fuente: Facebook/ Romina Muñoz Figueroa
La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), TVN y la Enami, fueron las estatales que lideraron las pérdidas durante el año pasado.
Ministra Gloria Hutt sostiene que se explorará el modelo, con el fin de sumar nuevo material rodante este año. Expertos plantean dudas de su efectividad.
Será en el próximo directorio donde se votará al nuevo presidente de la mesa, en reemplazo del actual, Rodrigo Azócar, aunque su nombre ya contaría con la confianza de Piñera para liderar la firma estatal.
El 28 de febrero, la presencia de una persona en las vías suspendió el servicio por casi dos horas.
El proyecto costará $ 100 millones y sumará luego pago con la Tarjeta Nacional Estudiantil y aplicaciones celulares.
Como indicaron desde la empresa, para rescatar al animal se debió realizar un corte de energía.
La falla ocurrida ayer se suma a los cortes de energía que paralizaron la Línea 1 y 5 el jueves pasado, que hicieron que los trenes circularan a menor velocidad y que se suspendiera el servicio expreso en Línea 5.
Por casi tres horas el servicio solo operó entre las estaciones Cerrillos y Ñuñoa.
Trazado unirá Quilicura y La Reina en 31 minutos. En 2021 finalizarán trabajos que sumarán tres estaciones. Además la empresa informó que se aplicará un plan de contingencia en la red para este "superlunes".
La movilidad es uno de los principales factores que permiten mejorar la relación de las personas con la ciudad, pero también existen otros elementos como el espacio público y el crecimiento orgánico de las urbes. Estos son fundamentales para lograr avanzar hacia un auténtico bienestar de la población.
Un corte de energía afectó hoy en horario punta a las Líneas 1 y 5. Expertos apuntan a mejorar la capacidad de reacción y las compensaciones a los usuarios.
Rodrigo Terrazas, gerente de implementación de nuevas líneas de Metro, explicó que "una persona, en forma vandálica activó la puerta de emergencia del tren y eso causó el corte de energía".
