Nexans, la productora de cables europea donde el empresario tiene un 28,39% de la propiedad y, además, ejerce como director, ha perdido la mitad de su valor de mercado en un año y recientemente cambió al gerente general y a su par de finanzas. En respuesta a esto, el empresario chileno está evaluando comprar nuevas compañías o entrar a la participación de otras empresas en Europa.
Gremio apunta que estas adquisiciones refleja que las compañías están haciendo bien su labor, con excelentes índices, no sólo financieros, sino también sanitarios, ambientales y sociales.
En octubre, donde más desinvirtieron en renta variable internacional fue en Asia ex Japón (US$496 millones).
Estimación está muy por debajo de la proyección del Informe Financiero de la Reforma Tributaria, que apuesta a recaudar US$1.181 millones hacia 2023.
La Universidad de Playa Ancha lidera el "ranking", con una morosidad cercana a $240 millones, seguida de la Universidad de Chile, con casi $120 millones. Los factores van desde atrasos en la entrega de recursos por la gratuidad hasta diferencias con proveedores que podrían ser judicializadas.
Los recursos que poseen los enfermos de Alzheimer y otras formas de demencia senil en Japón alcanzó los US$1,3 billones.
La idea es apoyar el financiamiento del plan de inversiones por US$ 40 mil millones de la próxima década.
La crisis financiera habría sido de una magnitud mucho mayor si la Fed y el Tesoro no hubieran otorgado fondos para el salvataje de firmas de importancia sistémica para el país y, en algunos casos, para el mundo. A regañadientes, demócratas y republicanos respaldaron rescates de miles de millones, dirigidos tanto al sistema financiero como a la industria automotriz.
El beneficio neto del segundo trimestre bajó debido a la multa que le impuso la UE pero sus ingresos tuvieron una fuerte alza, mayor a lo esperado.
El martes el empresario adquirió el 4,7% de las acciones de Blanco y Negro, por lo que su participación sube por sobre el 7,5%.
La industria turística del mundo de la nieve espera un 2018 marcado con muchos visitantes que permitan hacer de esta una temporada de "oro".
Desde predecir el flujo vehicular en una gran autopista, hasta decidir la frecuencia del Metro o vigilar una flota de vehículos en línea, el Internet de las Cosas (IoT) se inserta cada vez más en las mecánicas del transporte y la movilidad, así como en las metodologías de la logística. Es que la captura de datos y su procesamiento es clave en esta área.
