El ministro responsabiliza a Subus y a Alsacia de la crisis financiera que viven. Señala que sus finanzas se ven impactadas por un mal servicio y débil gestión. Agrega que en la licitación del sistema que se hará en 2017 se contemplará el ingreso de empresas más pequeñas, que no manejen más de 800 buses.
Michel Nahas y Oriana Fernández
24 jun 2016 12:00 AM