La marca sueca, creada inicialmente como subsidiaria del experto en rodamientos SKF, puso su primer automóvil un 14 de abril de 1927.
14 abr 2022 12:06 PM
La marca sueca, creada inicialmente como subsidiaria del experto en rodamientos SKF, puso su primer automóvil un 14 de abril de 1927.
La camioneta nacida del station wagon Wagoneer, debutó en 1962 y llegó a los concesionarios un año después.
La firma boloñesa fue fundada un 1 de diciembre de 1914 por los hermanos Carlo, Bindo, Alfieri II, Mario, Ettore y Ernesto Maserati.
El logo de inspiración clásica podrá ordenarse en modelos M y M Sport a partir de enero próximo.
El A3 lleva un motor 1.5 litros de 11 Hp. Trepó la colina Essex en 1922 y completó el famoso circuito de Brooklands a una velocidad promedio de 84.5 mph (136 km/h) en 1923.
La historia de una de las marcas automotrices más influyentes de la historia, se remonta a una pequeña fábrica de vagones de Detroit. Todo inicio el 16 de junio de 1903...
El superdeportivo debutó en el Salón de Ginebra de 1971 y fue el primero de la marca en contar con un nombre no asociado a la tauromaquia.
El BMW E30 inició producción en marzo de 1986 bajo la atenta supervisión de los ingenieros de BMW Motorsport, hoy BMW M.
El tracción delantera alemán equipa el motor 2.0 litros turbo más capaz del line-up. Estará disponible en Europa a partir de marzo y por un precio de $ 42 millones.
El Renault 4 se fabricó desde 1961 en un número que superó las 8 millones de unidades. A nivel local, se produjo en Arica y Los Andes a partir de 1964.
La firma estadounidense también conmemora esta folclórica fecha que vislumbra que el invierno podría estar cerca de su fin, o en caso contrario, extenderse por otras seis semanas.
La producción civil del Beetle comenzó justo después de la Navidad de 1945 y el modelo se convirtió en símbolo del “milagro económico” alemán. En total, se produjeron 21.529.464 unidades hasta 2003.
Se trata de 60 unidades del biplaza inglés, todas pintadas en tono Sherwood Green.
El superdeportivo diseñado por Marcello Gandini se convirtió en 1990 en el auto más veloz del planeta. Debutó con un motor V12 5.7 litros que más tarde creció a un 6.0 litros.
La marca alemana presentó el primer furgón Sprinter en 1995. A la fecha hay casi cuatro millones de unidades recorriendo los cinco continentes.