La embarcación comenzó a deshacerse en mitad del río Mpoko con más de 300 ocupantes en su interior.
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Se ganó ese apodo tras escapar de un barco de lujo mientras se hundía, incluso con pasajeros en su interior. En el momento en que ocurrió el impacto, él disfrutaba de una romántica velada con su amante, pero ese no fue el único motivo que desató una catástrofe que acabó con más de treinta muertos y un centenar de heridos.
La expedición es organizada por una compañía dueña de los derechos de recuperación del naufragio más famoso del mundo y está planeada para mayo de 2024.
Los cuatro sobrevivientes fueron rescatados primero por el carguero con bandera de Malta Rimona en el Estrecho de Sicilia, según RAI y la agencia de noticias ANSA. Después fueron transferidos a un barco guardacostas italiano, que los llevó a la isla siciliana de Lampedusa.
La nave transportaba a 40 personas, pero estaba diseñado para llevar sólo a 20 pasajeros. Indonesia es un archipiélago con más de 17.000 islas, y los transbordadores son una forma común de transporte. Suele haber accidentes, ya que los estándares de seguridad son flexibles y en ocasiones esos navíos van sobrecargados.
De acuerdo al servicio español Salvamento Marítimo, 80 hombres y 6 mujeres fueron rescatados desde la nave artesanal.
Las autoridades griegas consideran poco probable que alguien más siga con vida entre los centenares de migrantes que viajaban en la embarcación. No obstante, las operaciones de búsqueda y rescate han continuado durante el sexto día, en el que han participado una fragata de la marina, tres barcos y un helicóptero.
De momento no está claro cuántas personas iban a bordo.
Si bien se han confirmado 78 decesos, reportes de autoridades sugieren que la embarcación transportaba hasta 750 personas, incluidos 100 niños, probablemente encerrados en la bodega del barco. La tragedia pone en relieve el aumento en las personas que emprenden el peligroso viaje a través del mar Mediterráneo hacia Europa, llegando a su máximo nivel en seis años.
Un portavoz del secretario general del organismo António Guterres, afirmó que este suceso es “otro ejemplo más de la necesidad de que los estados miembro -de la Unión Europea- se unan y creen vías ordenadas y seguras para las personas que se ven obligadas a huir”.
La Guardia Costera griega confirma "una amplia operación de búsqueda y rescate" en la zona del suceso.
Rescatistas, residentes y la policía continuaban con la búsqueda de decenas de personas que viajaban a bordo de la hacinada nave que se partió en dos al chocar con un enorme tronco en el río Níger, uno de los más grandes del país.
Investigadores usaron escáneres a tamaño real, logrando crear una impresionante reconstrucción 3D del histórico trasatlántico.
El naufragio más popular del mundo fue fotografiado a través de un masivo escaneo digital a casi 4 mil metros de profundidad. Los investigadores esperan revelar más sobre lo que sucedió la noche que el Titanic se hundió.
Investigación fue desarrollada por el Núcleo Milenio Océano, Patrimonio y Cultura (OHC), que ha estado trabajando en la zona con drones y magnetómetros. Ahora van por un icónico barco en el golfo de Penas.
