Cinco Días
29 mar 2018 11:31 AM
La compañía japonesa creó los objetos para promover su sistema de auto-pilotado ProPILOT Park. La empresa construyó un "ryokan" u hospedaje tradicional en la ciudad nipona Hakone, que cuenta con cojines y zapatillas con desplazamiento autónomo para volver a su lugar. Fuente: Youtube/Nissan
El crossover de la firma japonesa está disponible en el país desde los $ 14.300.000.
El piloto de Husqvarna firmó un acuerdo con Nissan y se refirió a su participación en la carrera.
Daniele Schillaci ve un buen escenario para introducir estos vehículos al país.
La firma japonesa presentó el flamante familiar compacto que arriba procedente de Río de Janeiro, en Brasil.
Se logró en una unidad especialmente preparada, que desprende una potencia máxima de increíbles 1.380 Hp.
El capó de un auto podría transformarse en el lugar ideal para un gato que busca refugiarse del frío mañanero. Quizá hemos visto esta escena más de alguna vez, sobre todo en invierno. ¿Pero qué sucedería si echamos a andar el auto con un gato en el interior del motor? Eso es lo que se […]
La marca Nissan presentó una nueva tecnología que protege al vehículo contra barro, agua, aceite y suciedad.
Las utilidades de Nissan subieron 56,8% a US$824,7 millones debido a que la debilidad del yen elevó la rentabilidad de su negocio de exportaciones y por la mejora en las ventas en China.
En cómputo anual, las ventas de la alianza franco-nipona, sellada en 1999, aumentaron un 1% con respecto a 2011, en el cuarto ejercicio consecutivo de incremento.
La división de autos de lujo de la marca japonesa Nissan, hoy anunciará un cambio en los nombres de sus modelos y una estrategia con la que espera captar un mayor mercado en Europa y China.
Durante un foro económico organizado en Tokio por el diario económico Nikkei, Ghosn auguró otro año récord para el sector automovilístico en 2013 a pesar de los imprevistos que han dañado las exportaciones, como la fortaleza del yen y la tensión territorial entre China y Japón.
Nissan Motor suspenderá temporalmente su turno de noche en sus fábricas en China, mientras que Toyota y Honda ralentizarán también provisionalmente sus líneas de producción.
Aunque la reducción en la producción de la planta de Oppama, con capacidad para manufacturar 430.000 vehículos al año, será de un 44%, no implicará un recorte de personal.