El motociclista terminó en la quinta posición en la segunda etapa de la prueba y ascendió también la clasificación general. El campeón de 2014 en cuadriciclos llegó en la tercera ubicación.
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Pablo Quintanilla remató duodécimo en motos en la primera etapa de la prueba, mientras que Ignacio Casale llegó décimo en cuadriciclos. En autos, Boris Garafulic fue 22°.
El piloto nacional Pablo Quintanilla terminó tercero en el Rally de Marruecos y se coronó campeón mundial en la modalidad Cross Country.
El clásico del todoterreno, como cada año, inaugura el calendario internacional de eventos. Hoy se disputará la primera etapa de una edición que ha sido catalogada, a priori, como la más dura desde que la carrera arribó a este continente. Encima, un 2017 con pocos nacionales en la ruta.
Los nueve nacionales en el clásico del todoterreno no tuvieron inconvenientes técnicos ni administrativos y podrán participar de la carrera.
El piloto de Husqvarna firmó un acuerdo con Nissan y se refirió a su participación en la carrera.
La armada chilena más escasa en la historia de los Dakar sudamericanos habrá en 2017. Un recorrido que no incluye el país es el principal factor, pero los que se aventuran igual tienen claro sus objetivos: desde los que van a ganar y lo saben a los que buscan sólo llegar a la meta. Una carrera con nuevas características espera desde el 2 de enero a los nueve chilenos en ruta: en moto, quad, manejando o navegando un auto.
La armada chilena más escasa en la historia de los Dakar sudamericanos habrá en 2017. Un recorrido que no incluye el país es el principal factor, pero los que se aventuran igual tienen claro sus objetivos: desde los que van a ganar y lo saben a los que buscan sólo llegar a la meta. Una carrera con nuevas características espera desde el 2 de enero a los nueve chilenos en ruta: en moto, quad, manejando o navegando un auto.
María José Moya, doble oro en patín carrera, y Pablo Quintanilla, el mejor del planeta en rally cross country de motos, no se conocían. En el cerro San Cristóbal se reúnen por primera vez y hablan de cómo se construye un campeón mundial en suelo nacional y qué viene luego.
El flamante monarca del rally cross country planetario de la FIM dice que aprendió de la caída del año pasado, asegura que está en su mejor momento, pero reconoce que puede dar más en su proceso de aprendizaje.
En la última fecha, el chileno se proclamó campeón del Mundial de rally cross country de la FIM. El tercer puesto en Marruecos fue suficiente para que "Quintafondo" dejara atrás a sus escoltas.
El título ganado por Quintanilla sólo lo había conseguido Carlo de Gavardo, pero el sanantonino lo hizo con menos edad. También es menor que "Chaleco" López cuando fue monarca de 450cc y en la historia es el cuarto campeón más joven del mundo.
El chileno terminó tercero en el Rally de Marruecos, lo que le valió el título mundial de la categoría. "Pude lograr un sueño", afirmó.
Pablo Quintanilla es tercero y espera sellar la corona mundial, lucha que parte con ventaja.
Así son las opciones del piloto chileno, y sus escoltas, para ser mañana campeones del mundo.
