El objetivo del decreto es evitar que las aerolíneas emitan boletos que no hayan sido aprobados por el gobierno.
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Señala que se deberían buscar fórmulas de financiamiento para evitar aumentos del valor de la tarifa a las personas. También es partidario de rebajar el pasaje a sectores de menores ingresos.
El decreto fue publicado en el Diario Oficial y regirá desde el próximo mes de abril.
En el caso de Miami la oferta considera pasajes a US$639 ida y vuelta precio final, mientras que para Cancún el precio será de US$641 ida y vuelta precio final.
"La idea es establecer un sistema transparente, con controles más eficaces y adecuados para asegurar el buen uso de los recursos públicos y acordes con el plan de austeridad que está impulsando el Presidente", dijo el subsecretario para las Fuerzas Armadas, Juan Francisco Galli.
La aerolínea lanzó pasajes a $1 peso argentino final por tramo, equivalente a cerca de $18 pesos chilenos, en rutas domésticas como Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Neuquén y San Carlos de Bariloche.
La última vez en que se elevó la tarifa del Transantiago fue el 12 de octubre de 2018, cuando subió en $20.
Entre marzo y agosto, 336 tickets nacionales adquiridos, equivalentes al 29% del total, no fueron "volados" y la corporación solicitó reembolsos.
Así, las tarifas en los buses quedan en 680 pesos, mientras que el pasaje de Metro en hora valle, punta y baja alcanzará los 700, 780 y 650 pesos, respectivamente.
Corporación ha detectado la compra de tickets que no han sido utilizados, los que solo en algunos casos pueden ser reembolsados parcialmente.
La orden se da mientras la ministra Romy Rutherford avanza en la indagatoria del llamado "caso viáticos". Aquí declaró como inculpado el segundo hombre del Ejército John Griffiths de quien se investiga su comisión de servicio a Estados Unidos en calidad de secretario de la misión militar de Chile, desde enero de 2012. El Ejército le habría reembolsado por los pasajes de retorno de su grupo familiar 29 mil dólares, los que no necesariamente calzan con el gasto efectuado.
Las tarifas promocionales irán desde los $6.000 por tramo, más tasas de embarque ($13.592 en total) en el caso de La Serena- Mendoza y $10.000, más tasas de embarque ($30.637 en total) para Santiago-Buenos Aires.
A Latam la noticia "le simpatiza más que le preocupa", dijo Guillermo Dietrich, ministro de Transporte argentino.
