El vehículo prototipo está montado sobre la plataforma del Kodiaq de serie.
4 jun 2019 12:02 PM
El vehículo prototipo está montado sobre la plataforma del Kodiaq de serie.
Ensamblada en Barcelona, la nueva integrante de la Clase X monta un propulsor turbodiésel V6 de 258 Hp.
Cada una de estas unidades tendrá un precio de US$ 200 mil, algo así como $ 140 millones.
La GR Sport monta el bloque más generoso de la gama, es decir, un motor turbodiésel de cuatro cilindros que desarrolla 174 caballos y 450 Nm de torque. ¿Su precio? $ 32.990.000.
La D-Max XTR debutó en el Commercial Vehicle Show de Birmingham y llegaría al mercado europeo antes de 2020. Posee una amortiguación mejorada y de mayor recorrido.
La VelociRaptor Ranger deja en claro que la potencia no lo es todo en este tipo de duelos. Gracias a su mayor ligereza, deja en el camino a la furiosa Raptor de 450 caballos.
Mary Barra -CEO del gigante americano- confirmó esta semana los planes eléctricos para el segmento de las camionetas. Se desconoce si será para Chevrolet o la marca GMC.
La cuarta generación de la Silverado llega en una motorización V8 5.3 litros que entrega 355 caballos de potencia.
La marca japonesa planea un sistema con compresor para remover la suciedad del pick up. Toyota quiere dar el golpe.
La L200 Absolute es el prototipo que Mitsubishi prepara para la 40 edición del Salón de Bangkok. Lleva una serie de elementos que le añaden carácter.
Andes Motor aumentó el line-up de la Maxus T60 sumando una opción más enfocada al trabajo y a las labores pesadas. En las doble cabina se integró una versión de transmisión automática.
Las imágenes fueron tomadas en Melbourne, Australia y aunque el fabricante no indicó si pertenecía a ellos, todo parece indicar que sí.
Las camionetas que surjan de la alianza llegarán a partir de 2020, cuando se lance la compacta Volkswagen Tarok.
La nueva generación de la Heavy Duty puede remolcar hasta 15.9 toneladas cuando se equipa con el motor Cummins 6.7 litros de 400 Hp y 1.355 Nm de torque.
Las pick up americanas siguen a la cabeza del listado global. Ford volvió a crecer sobre el millón de unidades que había puesto en 2017, lo que en su minuto fue todo un hito.