Disfrazado del recién estrenado 911 GT3 RS y destinado para sus clientes en Estados Unidos.
Nicolás Gerlach
25 ago 2022 10:34 AM
Disfrazado del recién estrenado 911 GT3 RS y destinado para sus clientes en Estados Unidos.
Si bien, la firma de Stuttgart se está adentrando en los vehículos 100% eléctricos, no deja de mirar con buenos ojos el potencial de los motores de combustión de hidrógeno.
Sale a la luz el nuevo purasangre que supera a su antecesor sobre todo en su trabajo aerodinámico.
La firma alemana registró el nombre de F1Nally.
Policía de investigaciones desbarató negocio que invitaba a soñar con un Porsche 911 Cabrio por 20 mil pesos.
Gracias al Taycan Turbo S logró batir al Tesla Model S Plaid en una diferencia de solo dos segundos.
El Grupo Volkswagen negocia con grandes fondos del Oriente Medio para entrar en el capital de la marca alemana.
Se aproxima su lanzamiento oficial y será el hermano mayor del Porsche 911 GT3.
Rainer Wüst, el responsable del desarrollo de la innovadora transmisión, recuerda cómo surge la idea y los avances que permitió.
Ya se encuentra la única unidad que llegará al país para celebrar los 25 años de este modelo.
La quinta variante del modelo 100% recargable de los alemanes está en el país a un precio desde US$ 186.900.
Ante una alta demanda, la firma de deportivos fabricará dicho modelo (en versiones Boxster y Cayman) en la planta de Volkswagen en Osnabrück.
El conglomerado alemán compensará a 500.000 demandantes por el escándalo de las emisiones contaminantes.
Llega al país en tres versiones, con una autonomía de hasta los 456 kilómetros y su precio parte en los 147.900 dólares.
Una verdadera locura es lo que hizo el diseñador e influencer Sean Wotherspoon tras hacer este particular diseño.