El avión Phenom 300E es capaz de alcanzar una velocidad de 988 km/h y puede recorrer 3.723 kilómetros sin repostar. Por su parte, la cúspide de la familia nueveonce se empina a los 330 km/h.
9 nov 2020 11:28 AM
El avión Phenom 300E es capaz de alcanzar una velocidad de 988 km/h y puede recorrer 3.723 kilómetros sin repostar. Por su parte, la cúspide de la familia nueveonce se empina a los 330 km/h.
La tercera generación de la pick-up que llega al país proveniente de México, sumó también una variante de tipo más off-road.
El todoterreno ruso que nació en 1977, añade otro capítulo a su longeva historia.
Finalmente Volkswagen introdujo este miércoles el nuevo Golf R, que vuelve a darle otro giro de tuerca al motor 2.0 TSI para sacarle otros 10 caballos adicionales.
Lamborghini sumó cinco tonalidades para su superdeportivo de edición 2021.
Debuta como modelo 2021 con un precio de base de US$ 35.265 (unos $ 27 millones).
Se trata de una edición especial honor al Rally dos Sertões. Trae detalles en color naranja y neumáticos preparados para donde ya no hay camino.
El familiar del Grupo Hyundai se pone por debajo del GV80, que debutó a inicios de año.
El familiar de siete pasajeros estrena su segunda generación en Asia. Llega a un año del debut de la nueva pick-up de Isuzu.
La bestia francesa de motor W16 se precia de una relación peso potencia de solo 0,67 kilos por caballo. "Su velocidad máxima está bien por sobre los 500 km/h", advierten desde Molsheim.
El hatchback que recoge la experiencia del auto campeón del WRC, se mete en pelea de perros más grandes con un motor turboalimentado de 1.6 litros.
El citycar de la firma italiana agregó una variante con puertas suicidas para facilitar el ingreso a las plazas traseras.
El primer Hummer sin emisiones contaminantes estará en las calles a fines de 2021 y tendrá un valor cercano los $ 90 millones.
El septiembre la marca del Grupo Hyundai había revelado varias imágenes, aunque faltaba por conocer las nuevas especificaciones mecánicas para el modelo 2021.
El tracción delantera alemán se posiciona como el más potente de los modelos de la octava generación. Lleva mejoras aerodinámicas y una suspensión muy rebajada.