AES Gener llegó a acuerdo con su contratista principal y los financistas, viabilizando la construcción del complejo hidroeléctrico. Se espera que la obra esté completa en 2020.
Gustavo Orellana
9 may 2018 05:00 AM
AES Gener llegó a acuerdo con su contratista principal y los financistas, viabilizando la construcción del complejo hidroeléctrico. Se espera que la obra esté completa en 2020.
Conversamos con el presidente ejecutivo de la Fundación Iguales, Juan Enrique Pi, sobre el camino del polémico proyecto de ley que se discute hoy con prioridad en el congreso ¡Comenta y comparte!
A su juicio, el Presidente Piñera tiene que solucionar el problema del origen de la normativa: "La opinión pública tiene internalizado que huele a podrido". Sobre las licencias ya otorgadas, dice ser partidario de rebajar su duración a 10 años.
Diputados Mario Desbordes, Gonzalo Fuenzalida y Andrés Longton firmarán iniciativa. Evópoli, en tanto, tenía programado presentar este viernes el texto al Ejecutivo.
La Comisión de Evaluación Ambiental está integrada por 12 organismos, entre ellos, seremis de distintas carteras.
La diputada de Poder Ciudadano, Claudia Mix, ingresará la próxima semana un proyecto de ley con el que se busca establecer el mandato revocatorio para las autoridades elegidas a través de votación popular.
Senador Felipe Kast dijo que las restricciones también deben incluir al Presidente de la República. Este punto, sin embargo, no está zanjado.
Organizaciones han transmitido a Justicia necesidad de incluir a convivientes civiles en indicación sustitutiva.
Al menos 10 de los 13 diputados que integran la instancia se han manifestado a favor del proyecto, incluso de RN.
La presidenta de la Comisión de Economía, Ximena Rincón (DC) señaló que actual legislación debe ser perfeccionada y apoyó el proyecto en discusión. Desde el Ejecutivo señalaron que una vez interiorizados emitirán una opinión. El 2 de mayo deberá asistir el ministro José Ramón Valente.
La iniciativa posee un artículo único que indica que los atochamientos vehiculares ocurridos durante los últimos fines de semana "fueron una muestra clara de que las autopistas no pueden entregar una solución inmediata en casos de colapso".
En la oposición, solo la DC tomó distancia de la ofensiva del Frente Amplio. En Chile Vamos, en tanto, idea fue acogida por parlamentarios de Evópoli y RN, partido en el que sectores liberales preparan una propuesta en la materia.