La encargada de proveer el mineral será Argentina Lithium & Energy
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Se trata de 36,1 millones de acciones, equivalentes a una participación de apenas el 1,15%.
La tercera generación del compacto francés había entrado en producción recién en 2016.
El nuevo grupo automovilístico presentó los resultados financieros de PSA y FCA durante el ejercicio pasado. La baja de sus beneficios superó el 60%.
La firma francesa actualiza dos de sus icónicos modelos para entregarles más tecnología y seguridad, apuntando a vender, entre ambos 4.000 unidades anuales.
Según reportes europeos, la nonageneria firma estadounidense desaparecería con el nuevo grupo Stellantis. ¿Sus pecados? Bajas ventas y 'falta' de potencial.
Después de que la edición limitada inspirada en el museo parisino se presentara en septiembre, el modelo se lanzó ahora en el país en 10 unidades y una única motorización.
El Auto del Año en Europa estará a la venta a partir de este lunes 21 de diciembre por un precio que arranca en $ 13.590.000. Para marzo se espera una nueva versión de entrada que rondará los $ 12.000.000.
El nuevo gigante automotor estará totalmente conformado y legalizado a fines del primer trimestre de 2021.
La industria del automóvil se ha beneficiado después de la reapertura de los concesionarios en los últimos meses, aunque algunos países como Francia están considerando nuevas restricciones.
La firma del león redujo la oferta de su aclamado 508. El sedán y SW ya no tendrá más el bloque HDI 2.0, en tanto que en el 1.5 HDI solo se mantiene la configuración de 130 Hp. La caja manual también muere.
El grupo francés ya acordó la venta de la planta de Kolín, en República Checa, donde produce ambos modelos en alianza con Toyota (que fabrica el Aygo).
Junto con notorios cambios de diseño, el familiar germano incluye mejoras a nivel de dirección y de suspensión.
El Peugeot 508 Sport Engineered PHEV llega en carrocerías sedán y station wagon, con 360 caballos y 520 Nm. Es el león de serie más radical que salta a la calle.
El león mayor se presentó en 2017 y suma hasta ahora 300 mil matriculaciones en Europa y el resto del mundo.
