Se inaugurará en noviembre y fue construido con capitales chinos. Tres analistas explican a La Tercera diferentes perspectivas sobre cómo podría afectar a nuestro país.
10 oct 2024 10:56 AM
Se inaugurará en noviembre y fue construido con capitales chinos. Tres analistas explican a La Tercera diferentes perspectivas sobre cómo podría afectar a nuestro país.
La autoridad ambiental de la región acogió la solicitud emitida por la titular del proyecto, Empresas Portuarias Valparaíso, para entregar la Adenda en julio de este año, y así responder las 55 observaciones en los ámbitos de medio humano y paisaje que posee este proyecto.
Tras la alerta de la embajada de Estados Unidos por un alza de criminalidad en las ciudades costeras, las autoridades locales cuentan con un plan integral para recibir a los visitantes en las fiestas de fin de año.
San Antonio acumula una expansión de 3,6% entre enero y noviembre en las transferencias, con 20,6 millones de toneladas. Valparaíso, en tanto, baja 18% respecto del año pasado.
"No nos olvidemos hoy día que la economía digital está poniendo a muchas empresas que nosotros veíamos como grande, como pymes", dijo Alfonso Swett.
El ministro del Trabajo destacó que más allá de la oferta presentada a los trabajadores eventuales de TPS, se va a instalar una mesa de trabajo permanente para realizar cambios legislativos a los contratos en los puertos.
En las últimas horas también se observaron manifestaciones en Antofagasta, Caldera, Chañaral, Ventanas, Huasco, Coronel, Puerto Montt y Punta Arenas.
La concesionaria Terminal Pacífico Sur informó que indicó que más de 500 trabajadores están desempeñando sus funciones al interior del terminal luego de que fueran liberados los accesos.
Este medio día las partes volverán a reunirse para alcanzar consensos, pero ayer calificaron como "una burla" la propuesta de TPS.
Los trabajadores eventuales afirmaron que están a abiertos a alcanzar un acuerdo con la concesionaria Terminal Pacífico Sur (TPS).
Francisco Ulloa, director de Maersk para la costa oeste de Sudamérica, dijo que el impacto en la cadena logística "es muy grande".
El fallo judicial que motivó fin del contrato de Mall Plaza con Puerto Barón representa a su juicio una mala señal para la inversión y obligó a la compañía a solicitar a la Suprema esclarecer el escenario que enfrentan por su terminal de pasajeros.
La empresa fue acusada por EPV de comportamiento anticompetitivo, dificultando la llegada de cruceros. La entidad cuenta con la concesión del Terminal 1 hasta 2020, año en el que podría optar por solicitar la extensión del contrato por diez años.
EPV acusó a TPS de estar ejecutando conductas ilegales, discriminatorias y abusivas. Pidió una multa de 20.000 UTA.
La aparalización iniciada ayer por un grupo de 500 trabajadores de Terminal Pacífico Sur Valparaíso afectó todas las operaciones portuarias de Valparaíso.