La compañía trabaja en la instalación de un cargador de barcos provisorio que permitiría operar con la misma capacidad del original, aunque con algunas limitaciones en su movilidad.
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La nave corresponde al Oasis of the Seas de la empresa Royal Caribbean y según los medios locales el crucero se encontraba sin pasajeros a bordo cuando ocurrió el accidente. Fuente: YouTube/ Portal Portuario
La recuperación de la bodega Simón Bolivar, además de la creación de una playa son parte de la propuesta ganadora.
Empresa que compró los puertos de los Matte dice que seguirá inviertiendo para aumentar capacidad.
Sindicatos indican que hay cerca de 25 personas que aún no reciben los pagos. Desde TPSindican que proceso se está llevando a cabo con normalidad.
Desde EPV califican el proyecto como "una obra de la mayor relevancia que potenciará y consolidará en el futuro la actividad portuaria de Valparaíso".
Además, precisó que los fondos para la capacitación serán remanentes del Sence y que la reconversión laboral será un tema importante de los cursos.
Manifestantes quemaron neumáticos e impidieron el ingreso al terminal portuario nortino.
"La carga de Valparaíso no debe ser operada por esquiroles. Si las empresas quieren usar la fuerza para que otros realicen este trabajo, chocarán de frente con IDC", dice el comunicado.
Los trabajadores del puerto de Valparaíso paralizaron sus funciones y bloquearon los accesos al puerto, por lo que –hasta el momento- ocho buques de carga y un crucero han confirmado que recalarán en el litoral de los poetas.
El embarque consistió en la exportación de 2.300 toneladas de concentrado de cobre de Enami, cuyo destino es Asia.
Tras cinco años de discusión, se zanjó la decisión sobre dónde se construirá el Puerto de Gran Escala. El proyecto contempla una inversión en torno a los US$3.300 millones a 2030 y triplicará la capacidad de San Antonio.
