El titular de la Asociación de Exportadores de Frutas de Chile, Ronald Bown, advirtió que se está "jugando" con la columna vertebral del comercio exterior al no solucionar la movilizaciones de forma oportuna.
Además, recalcó los perjuicios del paro, los que cifran en US$ 100 millones directo, aunque si se consideran todas las implicancias, "la cifra se multiplica por cinco o por diez".
Según adelantó el vocero de la Coordinadora Marítima Portuaria de Valparaíso, Sergio Baeza, el recurso sería interpuesto la próxima semana y se justificaría por no haber fiscalizado como correspondía el cumplimiento del pago de un bono de media hora de colación a los trabajadores.
Contenedores con cerezas, arándanos, duraznos, nectarines, ciruelas y uvas están en riesgo. Trabajadores dicen que negociaciones están en cero, pero no descartan retomar el diálogo.
Los expertos evaluarán si los proyectos en curso tienen impacto negativo en áreas patrimoniales. En el Puerto, además de revisar el sitio en su conjunto, verán el caso del mall Barón.
El animal apodado Sebastián se ha convertido en una atracción turística desde que se empezó a hacer conocido por ser manso y reposar en un puerto donde lo alimentan y acarician.
Los turistas occidentales podrán visitar la ciudad de Sinuiju,que es el centro de la zona económica espcial norcoreana, la cual está separada por el río Yilu de la localidad china de Dandong.
Mandatario dijo que paralización afectó la economía del país y llamó a empresarios y trabajadores a privilegiar el diálogo. Sindicatos de Puerto Panul y STI lograron acuerdos con su empresa. Puerto Central, que mueve 10,8% de la carga, sigue en negociación.
Trabajadores decidieron anoche mantener el paro, a la espera de una propuesta de la empresa.
Desde el terminal destacan que se mantuvo en forma ininterrumpida sus operaciones durante los tres días que duró el paro en otros puertos.
Alberto Bórquez señaló que de mantenerse la paralización del puerto hasta el lunes, se habrán dejado de transferir 30.000 contenedores.
El hecho se produce en momentos en que un paro portuario en San Antonio, que mantiene detenidas 11.600 contenedores de fruta destinadas al comercio exterior.
El gerente general de Empresa Portuaria Valparaíso, Harald Jaeger, señalo que el proyecto contempla una inversión cercana a los US$400 millones.
Las ofertas para construir el terminal 2 se reciben el 20 y el 27 de marzo. Más de 10 compañías compraron bases, entre ellas, Mitsui, OHL y TIL. Pero la continuidad del proceso depende aún de un fallo del máximo tribunal del país.
El ascensor fue inaugurado en 1906 y es el primero que funcionó con motor eléctrico, dejando atrás el sistema de balanzas de agua.
Es el primero que cuenta con las condiciones necesarias para interceptar el tráfico ilícito en pasos fronterizos.
