Por tercera ocasión en cuatro años, la compañía de transporte, que perdió a su fundador en 2021, está negociando con sus acreedores para reprogramar sus deudas bancarias, que alcanzan a $100 mil millones. Para acompañarla en la gestión, la firma ha sido asesorada por el exministro Felipe Morandé. Y en aras de darle viabilidad a su camino de reordenamiento, decidió desprenderse de varios activos prescindibles, entre ellos un grupo de inmuebles que saldrán a remate este jueves 28 de noviembre.
Hace un año falleció el fundador Pedro Farías Soto. Hoy la participación del grupo se distribuye en partes iguales entre sus hijos, Luis Pedro y Rocío Farías Quevedo. Los últimos 12 meses han sido complejos para una de las empresas líderes en transporte interurbano. Una difícil situación financiera los ha llevado a desprenderse de activos y a negociar con la banca. Ahora prevén iniciar una nueva etapa. “Creemos que vamos por el camino correcto”, dice el gerente general del holding, Marcos Campos.
El incidente se produjo alrededor de las 5.50 horas a la altura de la comuna de Lontué, en la región del Maule.
