Solo el cambio de pintura costó unos $20 millones aproximadamente.
Lorena Gallardo Gil
2 jul 2024 01:00 PM
Solo el cambio de pintura costó unos $20 millones aproximadamente.
El modelo luce prácticamente igual a su homólogo a combustión.
El motor que incluye este restomod tiene una potencia de 380 caballos.
Se espera que esté disponible en nuestro país a finales de este año.
El grupo Jaguar Land Rover ahora acogerá a cuatro marcas independientes: Defender, Discovery, Range Rover y Jaguar.
El SUV más nuevo de la familia Range Rover de Land Rover recibió ajustes en diseño y nuevo sistema de infoentretención.
La tercera generación del lujoso todoterreno llega con tres opciones, incluyendo una variante híbrida plug-in. Los precios van desde US$ 150.900.
La marca inglesa estrena en el país la quinta generación del SUV de lujo, el que estará disponible,de momento, sólo con motor V6 diésel y con dos largos de carrocería.
La quinta generación del todoterreno comenzará con una preventa de 17 unidades, a un valor de US$ 214.900.
El sofisticado todoterreno inglés llega en motorizaciones diésel y bencinera y muy pronto habrá opciones híbridas enchufables. Dentro de dos años, en tanto, también contará con una alternativa 100% eléctrica.
El cincuentón modelo inglés tendrá a uno más de su dinastía este próximo 26 de octubre. El Range Rover precursor debutó en 1970.
La marca presentó otro giro de tuerca del familiar inglés de 575 caballos, disponible ahora en exclusivos tonos Maya Blue Gloss, Marl Grey Gloss o Ligurian Black Satin. El Range Rover Sport SVR Ultimate Edition alcanza los 283 km/h.
El ejemplar que perteneció al príncipe William y Kate Middleton por siete años será rematado a fines de mayo.
En la web circula un video del que parece ser el sucesor del todoterreno inglés que en junio cumplió 50 años.
Por estos días, y sin importar el contexto, Land Rover tiene mucho que celebrar: el fabricante inglés conmemora los 50 años de la irrupción del Range Rover, uno de sus modelos más reconocibles hasta hoy, y que encaminaría al resto de la industria por la senda de los todoterrenos premium. Esos que, de algún modo, un día se quitaron el overol para vestir con un traje mucho más engalanado.