El conceptual de carrocería vintage aloja un propulsor que entrega un torque de 1.288 Nm.
José Ignacio Gutiérrez
31 oct 2018 01:01 PM
El conceptual de carrocería vintage aloja un propulsor que entrega un torque de 1.288 Nm.
La cita más importante al otro lado de la cordillera no se celebrará en 2019. Los fabricantes acusaron el golpe de la crisis que ha reducido en un cuarto las proyecciones venta para este año.
El 88º Salón de París sirvió como plataforma para la visión de movilidad que piensan algunos fabricantes, pero también para el estreno de vehículos más tradicionales, que prometen marcar una fuerte presencia en el mercado.
El Mundial del Automóvil volvió a convertirse en el centro global de la industria automotriz, aunque la quincena de fabricantes que se ausentaron le restaron brillo a la muestra en la Ciudad Luz. A pesar de los problemas, hubo más de 50 destapes mundiales, con los híbridos y eléctricos como eje central.
Los fabricantes reunidos en el Salón de París, muestran preocupación la falta de acuerdo entre el bloque continental y el Reino Unido. Los plazos se acortan.
Vinfast está presente en el Salón de París con sus dos primeros modelos: el LUX A2.0 Sedán y el LUX SA2.0 SUV.
La marca develó un conceptual que sus ejecutivos llaman un 'robo-vehículo'. El modelo es autónomo en grado 4, está impulsado eléctricamente y goza de alta conectividad.
El Peugeot e-Legend, el Audi e-tron, el Mercedes-Benz EQC y el Kia e-Niro son los primeros invitados ecológicos en arribar al Salón de París.
La primera versión del Peugeot 508 SW, que es una partida limitada, está plagada de lujo interior.
Camino a la capital francesa, la caravana recorrerá emblemáticos lugares para la firma.
El Infiniti recupera energía tanto en la frenada como al pisar el pedal del acelerador. Así puede ir del 0 a 100 km/h en solo cuatro segundos.
La firma japonesa prepara una celebración en grande para los 20 años de su icónico modelo sedán y hatchback.
El próximo objeto del deseo francés se develará en el Salón de Ginebra. Lleva un motor de configuración 16 cilindros en W.
La próxima pick-up surcoreana está basada en el Tucson.
El SUV de grandes dimensiones impresionó por su parecido al Bentley Bentayga y modelos Range Rover.