Quien fuera defensor del maquinista, además, se mostró optimista respecto de la posibilidad de que su exrepresentado obtenga una medida cautelar que no signifique la privación de libertad: “Él no tiene ninguna responsabilidad en el accidente por lo tanto, debiese salir en libertad hoy”.
El tren de ocho vagones de Fepasa estaba cargado con 1.346 toneladas de cobre.
Un total de 9 heridos y 2 fallecidos fue la consecuencia de la violenta colisión de dos trenes en San Bernardo. A medida que avanza la investigación, se reveló el relato de un testigo, se intervinieron teléfonos y se revisará la caja negra de uno de los trenes. Esto es lo que se sabe hasta ahora.
Tras el accidente ferroviario que dejó a dos personas fallecidas y nueve heridas, la investigación se centra en determinar qué ocurrió los minutos previos al accidente, para lo cual se periciarán las comunicaciones, así como también los equipos del tren de EFE.
José Bonnin (58) y Daniel Vega (43) contaban con más de 20 años de experiencia en el rubro de los ferrocarriles y se desempeñaban como maquinista y jefe de tren de Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa). Entre sus colegas son recordados por su pasión por los trenes, así como la preocupación por sus compañeros.
“Lo que se ha avanzado es importante en materia ferroviaria y creemos que este hito, este doloroso hito de ayer, tiene que servirnos para poder seguir mejorando las condiciones en las cuales el servicio ferroviario se ofrece”, planteó.
El accidente ferroviaro de este jueves en San Bernardo, es apenas el último de una larga lista de tragedias en los rieles que cruzan el país.
El accidente ferroviaro de este jueves en San Bernardo, es apenas el último de una larga lista de tragedias en los rieles que cruzan el país.
La colisión entre máquinas de EFE y Fepasa dejó dos fallecidos, nueve heridos y dos detenidos. Las razones de un suceso visto pocas veces en Chile están siendo investigadas por la SIAT y el OS9 de Carabineros.
"Por la gravedad que tiene este accidente, tienen que tomarse todas las medidas que están disponibles", dijo la ministra del Interior.
El accidente ocurrió pasadas las 00.15 horas, cuando una máquina de pruebas de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) y otra de carga de la empresa Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa) impactaron de frente a la altura del sector Lo Herrera, en San Bernardo.
El presidente de la comisión de Obras Públicas y Transportes, Felipe Camaño, anunció que en la próxima citará al ministro para que comparta información sobre los protocolos aplicados y eventuales responsabilidades.
El hecho ocurrió en la madrugada de este jueves e involucró a los trenes de EFE y uno de carga de la empresa privada de Ferrocarriles del Pacífico
Ximena Silva, de la Defensoría Penal Pública, afirmó que "si hubo algún grado de desorden en las comunicaciones, no es de responsabilidad de él, sino que de otras personas, probablemente”.
Desde la empresa señalaron que "las causas del accidente son materia de investigación por parte del Ministerio Público y de la Unidad de Investigación de Accidentes Ferroviarios (UIAF) y permitirán esclarecer cómo ocurrieron estos lamentables y dolorosos hechos. La empresa se ha puesto a disposición de la autoridad y entregará todos los registros disponibles en el tren".
