Detrás del estrepitoso acto, hay una buena razón, como queda claro en el video.
Lorena Gallardo Gil
27 nov 2020 06:00 AM
Detrás del estrepitoso acto, hay una buena razón, como queda claro en el video.
España endurecerá las sanciones con el objetivo de disminuir los accidentes de tránsito.
ANCAP comparó la respuesta de este elemento de seguridad activa en los 10 vehículos más vendidos de Australia.
El país ibérico anunció una serie de medidas que buscan reforzar la seguridad de las personas y disminuir a la mitad los fallecidos y heridos de gravedad durante la próxima década.
Hoy se conmemora el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico, listado que lamentablemente sigue creciendo. Para atacar esta tragedia, en nuestro país avanza el proyecto que busca reducir en 30% las muertes asociadas a la velocidad.
Con el fin de ahondar en las maniobras de rescate en accidentes a gran velocidad.
Todos son modelos fabricados en India. El modelo de Suzuki se quedó sin ninguna estrella en protección de ocupante adulto, en tanto en idéntico ítem el citycar de Hyundai consiguió dos estrellas. El Seltos fue el mejor del lote, con tres estrellas.
Se trata de una estrategia de ANCAP, el organismo que supervisa los autos comercializados en Oceanía, que pretende que los consumidores solo adquieran autos con detector de cambio involuntario de carril y el frenado de emergencia autónomo (AEB).
El departamento se creó en 1970 y se dedica a inspeccionar hasta 50 casos por año. La información es empleada para desarrollar los nuevos vehículos.
En lo que va de este año han fallecido 372 personas en siniestros de tránsito por velocidad imprudente, y se ha registrado un aumento del 28,8% en el número de ciclistas que han fallecido comparado con las cifras del año pasado.
Aunque la versión testeada de un solo airbag, sin anclajes Isofix y sin cinturones de tres puntos en todos los asientos, no corresponde al modelo vendido en Chile.
Jesús Monclús, director de prevención y seguridad vial de Mapfre, catalogó de 'insuficiente' la respuesta de los gobiernos de esta región. Asimismo, sostuvo que debería exigirse como requisito para homologación un certificado de Latin NCAP.
Contar con pastillas y/o balatas en buen estado, es determinante para frenar un vehículo en una distancia segura. Mira cómo asegurarte de que tu auto siga siendo seguro en esta materia.
Hyundai ultima un airbag con tres cámaras que abraza a los ocupantes.
Desde octubre, todos los vehículos que se homologuen por primera en nuestro país deberán contar con el sistema de frenado que es norma en Estados Unidos desde 2001.