Gerente general de la aerolínea chilena se encuentra en el país vecino como parte de una gira empresarial, pero aprovechará de reunirse con autoridades trasandinas para ratificar este deseo y conversar sobre algunos aspectos que complejizan su operación, como las altas tasas aeroportuarias.
Luego de que se suscitara una controversia por la asignación de permisos de vuelo a Latam Airlines y a Sky que reclamó JetSmart, ahora a esta última se le abre una nueva posibilidad de mejorar su oferta a la capital peruana.
La compañía comunicó que espera transportar a más de 260 mil pasajeros en el país, y que 70 mil se concentrarán en vuelos desde o hasta Antofagasta, Iquique y Puerto Montt, los principales destinos nacionales.
La movilización se extiende desde las 9 de la mañanas hasta las 13 horas, por lo que esperan que la situación se normalice durante la tarde.
El pacto se cerraría en los próximos días: diversos inversionistas prestarán US$ 70 millones a la aerolínea chilena a cambio de la opción de convertir esos dineros por hasta el 40% de la propiedad. El gestor es el grupo Caoba, pero entre los financistas hay otros actores de peso mundial: Elliot Investment Management, un grupo que gestiona US$ 48 mil millones y que controla Automotores Gildemeister. Entre los interesados estaría también el grupo Moneda Asset.
Para los destinos internacionales, la aerolínea decidió extender la suspensión de estos hasta el 28 de junio, con el objetivo de evaluar y considerar las medidas y regulaciones extranjeras que decreten los países en donde opera la compañía.
Su futuro CEO, José Ignacio Dougnac, dijo que aunque no contemplan realizar despidos, esto no se puede garantizar dada la magnitud de la crisis.arca en la crisis que enfrenta la industria aérea, con un desplome de la demanda y cierre de las fronteras.
Inicialmente, la medida se aplicará por tres meses, a contar de abril. El recorte en las remuneraciones sería de forma diferenciada entre algunas áreas de la empresa.
La empresa activó medidas de flexibilidad para todos los pasajeros afectados por la decisión.
El gerente general de la aerolínea, Holger Paulmann no quiso especificar qué mercados se están estudiando para una posible expansión, pero dijo que están evaluando países andinos.
"Chile tiene tarifas relativamente altas y bajarlas podría hacer que más gente volara", dijo Luis Felipe Ross, el recién electo presidente del directorio de la aerolínea.
Los hermanos Margit, Andel y Eberhard Paulmann y su madre Rosemarie Mast dejarán la mesa. El grupo será representado por Holger, que permanecerá como CEO de la firma. La presidencia fue asumida por el director Luis Felipe Ross.
