Esta gran herencia del león se remonta a 1949-50, con el debut del Peugeot 203 Estate. Hoy la marca compite en dicho subsegmento, de mano de los flamantes Peugeot 508 SW y Peugeot 308 SW.
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El gigante sudamericano es el mercado más importante para Fiat fuera de Europa. Allí, la marca captura un 22% de participación de mercado.
El Citroën C4, que ahora estrena cuerpo de crossover, viene proveniente de España por un precio que arranca en los $ 17.990.000.
El modelo destaca por un cluster de 7", una pantalla central táctil de 10,1", un volante ligeramente achatado en la base y un climatizador.
Además de su versión híbrida enchufable, el compacto alemán también estará disponible con motorizaciones bencineras y diésel.
El nuevo modelo de la marca estadounidense será presentado oficialmente este semestre.
El motor 1.4 turbo del escorpión, esta vez desarrolla 180 caballos para una velocidad máxima de 225 km/h.
El auto de la casa milanesa volvería en 2024 como un primo del Peugeot 308 y del alemán Opel Astra.
El nuevo león tendrá un valor de acceso de $ 21,6 millones, mientras que su versión tope de línea llega a más de $ 39 millones.
Medida de algunos fabricantes apunta a priorizar los microprocesadores en los modelos de mayor volumen y así poder entregar vehículos nuevos.
La marca de Rüsshelsheim asegura que su compacto inaugurará un nuevo capítulo muy fascinante.
La opción Pulse se quedó con el 65% de las preferencias, en un proceso en que participaron más de 380 mil internautas.
El nuevo familiar de siete plazas se presentará en sociedad antes de que termine 2021.
Mobile Drive se centrará en el desarrollo de nuevos conceptos de cockpit digital y servicios conectados personalizados.
La tercera generación del compacto francés había entrado en producción recién en 2016.
