En el Salón de Los Ángeles, la marca japonesa aprovechó de dar a conocer la nueva generación de este modelo que se comercializa desde 1997.
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El modelo familiar suma nuevas funciones de asistencias y la esperada versión Sport Edition.
El familiar de la casa japonesa ahora crece hasta los 234 mm de distancia al suelo para hacerse más a la aventura.
El Forester Wilderness se unirá al clan inaugurado en marzo por el Outback Wilderness, una versión más desapegada del piso del clásico station wagon.
La quinta generación del SUV japonés estrena actualización en su país natal.
Si bien el MG ZS sigue como sólido líder a nivel nacional, atrás arremetieron con fuerza Peugeot, Great Wall y Subaru. En Mazda, salió el CX-5 pero entró el CX-30.
Por otra parte, el Seat Alhambra, Volkswagen Sharan y Peugeot 2008 se quedaron con cuatro estrellas, en tanto que el Jeeep Renegade solo alcanzó tres.
Tom Doll, presidente de Subaru Norteamérica, explicó que por ahora no piensan dotar de motores turbo a los exitosos XV y Forester. No hasta que bajen en ventas.
El SUV japonés se quedó con el título al anotar 8,42 puntos, superando así al Haval H6 (8,35) y Skoda Karoq (8,16).
La prensa especializada del motor reconoció a los mejores vehículos de 2018, separados en 14 categorías. ¡Mira el listado completo!
El familiar nipón sorteó con éxito las pruebas de detección de peatones, incluso en situaciones de poca luz.
Hace unos meses se presentó el Subaru Forester de quinta generación, evidenciando mejoras estéticas, tecnológicas y mecánicas. Refinamiento que salta a la vista, pero que no influye en sus aptitudes todoterreno. Sigue siendo un auto para aventuras difíciles de sortear, pero ahora también se disfruta más que nunca sobre el asfalto.
