El hecho fue reportado en la provincia de Xinjiang, China, donde un conductor quiso pasarse de listo. Logró su objetivo, pero fue sorprendido y multado por la policía.
25 jun 2020 11:55 AM
El hecho fue reportado en la provincia de Xinjiang, China, donde un conductor quiso pasarse de listo. Logró su objetivo, pero fue sorprendido y multado por la policía.
3.6 toneladas por un lado, frente a 1.1 toneladas por el otro. Ocho cilindros, versus cuatro. ¿Quién gana?
¿Llegarán a Chile? Por ahora este set de elementos para personalizar el todoterreno están exclusivamente disponibles en Japón.
La producción del Jimny tradicional iniciará en junio en India y para fines de año está planificada una variante extendida.
El modelo por el momento es solo ofrecido en Nueva Zelanda, donde la filial de ese país ha decido -literalmente- cortar el todoterreno desde el pilar B, dotándolo de una pequeña caja.
La muestra que hace un recorrido por las cuatro generaciones del todoterreno compacto está ubicado en Fujisawa, en el centro de Japón.
El Suzuki Jimny habría sido apartado en un primer minuto de la senda de los MHEV que la marca nipona tiene contemplado para el corto plazo.
El Suzuki Jimny se enfrentó en asfalto y ante las cámaras de Top Gear al monstruo Mercedes-AMG G63. ¿Adivinas al ganador?
Después de una larga espera, la cuarta generación del Jimny está en Chile. Probamos la versión con caja manual en las condiciones más extremas del sur del país, donde respondió a la altura. Para quien guste de la rebeldía de ir por donde no hay camino, este es el compañero ideal.
El Salón de Turín vio el destape del Suzuki Jimny y del Vitara Katana, versiones especiales que aumentan la agresividad de los clásicos modelos de la marca nipona.
En Australia, la cuarta generación del Jimny fue transformada en patines para ir sobre todos los terrenos. Se trata, al menos por ahora, solo de un spot.
El Jaguar I-Pace se anotó el mejor de todos en tres categorías. También recibieron su premio el Audi A7, el McLaren 720S y el Suzuki Jimny.
El todoterreno alemán puso en la cancha sus 485 caballos frente a los 300 que sumaban los tres Jimny japoneses.
El Suzuki Jimny de cuarta generación hizo su estreno oficial en el país, aunque ya había dado que hablar hace unos días con una preventa de 40 unidades que se agotó en cuestión de horas. Impulsado por un único bloque 1.5 litros, el 4x4 compacto no solo retoma sus aptitudes off road, también suma un completo equipamiento en seguridad.
El legendario Suzuki Jimny debutó en la década del 70 únicamente en Japón y de a poco fue ganándose un espacio. En 1975 salió por primera vez de las fronteras.