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Reajuste confirma tendencia a la baja de los últimos dos años. Usuarios critican calidad de servicio. Gremios apuntan a falta de obras.

Proyecto que modernizará primeros 15 km de la ruta Santiago-Los Vilos enfrenta a vecinos y el MOP.

Los manifestantes encendieron fogatas y barricadas a los costados de la vía e interrumpieron en varias ocasiones el tránsito, generando una gran congestión vehicular como consecuencia del retorno a Santiago.

La autopista está cortada en el kilómetro 8, en la entrada hacia Lampa.

La autoridad comunal lamentó el proyecto del MOP que incluye la instalación de cuatro puntos de cobro a través del sistema de TAG. Al menos 20 detenidos dejó la manifestación.

Un nuevo proyecto para la zona incluye la instalación de pórticos del sistema TAG para el cobro por el uso de la ruta. Los habitantes se manifestaron porque reclaman que es la única vía de conexión con Santiago.

Facturas van desde $ 1,5 millones a más de $ 300 millones. Carabineros está exento de cobro. Gremio alude a convenio que libera el pago, pero organismos acusan que no se cumple.

El 1 de diciembre del año 2004 comenzó a operar el sistema "free flow" con 19 pórticos, proceso que no ha estado ajeno a polémicas ni reclamos por parte de los usuarios.

Rutas del Pacífico, que agrupa a Ruta 68, Autopista del Sol y Los Libertadores, entregó estudio al MOP para construir pórticos. En Autopista del Aconcagua se preparan para la licitación del tramo urbano hasta Lampa, que tendrá sistema free flow.

Titular del gremio de las concesionarias analiza escenario de las autopistas y la inclusión del Sernac en la discusión.

Titular del gremio de las concesionarias analiza escenario de las autopistas y la inclusión del Sernac en la discusión.

En agosto de 2013, a cinco meses de su implementación, habían 40 mil inscritos. Hoy casi se triplica el número de suscriptores.

Tomando la caletera y luego calles secundarias, es posible eludir los 18 portales de la Autopista Central. Aunque hace años la autoridad solicitó que estas rutas fuesen públicas, hoy pocos conocen cómo acceder a ellas.

Iniciativa baja de 40 a cinco veces el máximo de la sanción a quienes no hayan pagado el telepeaje.

Ayer terminó marcha blanca del sistema. Se espera que en un año el 30% de clientes lo active. Se incorporaron tres vías exclusivas por sentido para el uso del dispositivo, en Lo Prado y Zapata.